Wycieraczka tylnia -dziwne działanie

[peplunio]

Sprawdź w gumowej przelotce po stronie kierowcy jak otworzysz klape bagażnika czy nie masz uszkodzonych przewodów(jeżeli masz Merive A, bo w sumie nic nie napisałeś o aucie. W Merivie B jest jedna przelotka na środku). Ewidentnie brak zasilania stałego do silniczka wycieraczki... 

Edytowane 11 Listopada 2021 przez peplunio

 

[adam1954]

Godzinę temu, andy1251 napisał:

W żony Merivie wycieraczka chodzi jak chce, zatrzymuje się gdzie chce.

Malo jest na forum takich tematów?

Musisz walić następny bo nie chce się poszukać?

Tym razem połączyłem ale następny raz temat poleci w kosz

 

[Gość andy1251]

2 godziny temu, peplunio napisał:

Sprawdź w gumowej przelotce po stronie kierowcy jak otworzysz klape bagażnika czy nie masz uszkodzonych przewodów(jeżeli masz Merive A, bo w sumie nic nie napisałeś o aucie. W Merivie B jest jedna przelotka na środku). Ewidentnie brak zasilania stałego do silniczka wycieraczki... 

Zanim Admin przeniósł mój wątek tutaj - w temacie był zawarty model. To Meriva A. Jutro sprawdzę zasilanie, natomiast jest chyba coś jeszcze....

Rozebrałem swój pierwszy silniczek i znalazłem pewne uszkodzenie w tej plastikowej części. Dołączam screen z jakiegoś filmu z YouTube. Tam gdzie zaznaczyłem na czerwono - mam wyłamane kawałek tego plastikowego okręgu, który pełni rolę prowadzenia tego mechanizmu. Może tu był problem? 

 

[peplunio]

Ale napisałeś wcześniej, że drugi silniczek też działał skokowo. Czyżby w drugim też była taka sama usterka? Być może. Kable w gumowej harmonijce, jak napisałeś - do sprawdzenia. 

 

[adam1954]

Problemem może też być zacierająca się ośka wycieraczki.

Rozbierz i przesmaruj 

Ale ja bym już tego nie zakładał.

Masz inny to przesmaruj tamtego i sprawdź przelotkę

 

[Gość andy1251]

Dlatego jutro sprawdzę zasilanie,a potem będę się zastanawiał. Być może mam pecha i z podobną usterką zamówiłem silniczek... a może to tylko tak jak wyżej napisane brak stałego zasilania lub przerwany któryś z kabli w wiązce. Dam znać jak rozwiążę problem

 

[Gość andy1251]

Dlatego jutro sprawdzę zasilanie,a potem będę się zastanawiał. Być może mam pecha i z podobną usterką zamówiłem silniczek... a może to tylko tak jak wyżej napisane brak stałego zasilania lub przerwany któryś z kabli w wiązce. Dam znać jak rozwiążę problem

 

Jestem po pierwszych pomiarach. Zasilania stałego brak, jest tylko przerywane na niebieskim przewodzie. Czy możecie mi powiedzieć, na jakim kolorze przewodu powinno być stałe napięcie?

 

[peplunio]

Czarno-fioletowy to stałe zasilanie po zapłonie. 

 

[Gość andy1251]

Dzięki Panowie za zaangażowanie, zwłaszcza @peplunio i @adam1954  Cała usterka, to przerwane kable w gumowej osłonie. Z ciekawości podłączyłem jeszcze swój stary silniczek i chodzi z zacięciami, czyli u mnie ten wyłamany plastik w prowadzeniu mechanizmu też miał znaczenie. Nowy silniczek po naprawie kabli pracuje jak złoto. Jeszcze raz dziękuję  

 

[peplunio]