Termostat 1,7 cdti

[Gość Puzon]

Mam nastepujaca zagadke.

Szykuje auto na zime silnik 1,7 cdti i zastanawia mnie jedna sprawa wolno sie grzeje tzn po ok 10 km wskazowka sie podnosi i ma tak 80 -85 stopni. przy temp powietrza ok 6-8 st.

Dzis przejechalem 2 km i auto pochodzilo na parkingu z 5 min. dotykam chlodnicy a ona robi sie letnia od strony prawej.

Czy to normalne czy oznacza to ze mam termostat do wymiany?

 

[Gość Puzon]

Sam sobie odpowiedziałem na pytanie po dokladnych "badaniach"

 

To że chlodnica z lewej robi się ciepla lekko to wynika z tego że termostat jest na zasilaniu dużego obiegu a z lewej strony jest rura powrotu i ta rurą dostaje się trochę nagrzanego plynu - to normalne zjawisko.

 

Aby dokladnie sprawdzić termostat bez wyciągania go zrobiłem coś takiego jechałem ąż do momentu kiedy zacznie podnosić się wskazówka temp. cieczy silnika zatrzymałem się i sprawdziłem temp. na chłodnicy i trzyma jest chlodna (z wyjątkiem lekko cipelej lewej strony)

Tak więc stwierdziłem że jest ok i że ten typ poprpstu się dlugo grzeje.

 

Wiele osób mających któtko ten silnik jest zdziwiona tym faktem i mam takie wątpliwości jak ja.

 

[Gość Gawlak]

na forum pisano juz wiele razy ze diesel sie wolno nagrzewa

 

[Gość Puzon]

pisali pisali ale nie wierzylem ze az tak wolno

niemozliwe a jednak

 

[Gość marmi]

pisali ale nie wierzylem ze az tak wolno

niemozliwe a jednak

poczekaj do zimy jak się zrobi na dworze -10 i więcej to wtedy ten silniczek potrafi zagrzać sie dopiero po 20km...

 

Generalnie najprosćiej termostat sprawdzić na rurze grubej która idzie do chłodnicy po lewej stronie z przodu silnika, ma być zimna poki wskazówka nei wskoczy na ponad 80...

 

W razie czego na przyszłość termostst do tego silnika kosztuje niewiele, a wymiana jest banalna i trwa ok 10 minutt...

 

[Gość mateusz26]

ja mam troszkę inny problem, może pomożecie.

Robiłem trasę Rzeszów - Opole - Łódź( na dworze -10 do -20). W aucie było zimno, nie grzało prawie wcale. Temperatura silnika max 85 stopni a jak tylko auto staneło spadała do zera.

Pojechałem do Mechanika. Ten wymienił termostat i .... jest jeszcze gorzej, teraz wogóle nie grzeje a wskazówka nawet nie drgnie z zerowego położenia.

Ma ktoś jakiś pomysł?

Jutro jade dalej szukać pomocy.

Dodam że węże odchodzące od płynu chłodniczego są ciepłe a sam płyn jest ok.

 

[Gość marmi]

W aucie było zimno, nie grzało prawie wcale. Temperatura silnika max 85 stopni a jak tylko auto staneło spadała do zera.

temperatura silnika była jak najbardziej ok, przy takich morzach nie dojdzie do 90 nie ma szans, a jak pracuje na wolnych obrotach przy -10 i -20 to normlane że temperatura spada dramatycznie...

 

Pojechałem do Mechanika. Ten wymienił termostat i .... jest jeszcze gorzej, teraz wogóle nie grzeje a wskazówka nawet nie drgnie z zerowego położenia.

mechanik pewnie włożył ci jakiś chiński termostat za grosze,który pewnie non stop jest otwarty i dlatego nie łapie temperatury, jedź do aso albo ic i kup oryginał czyli wahlera (koszt ok 100zł)

 

W aucie było zimno, nie grzało prawie wcale

i do tego

teraz wogóle nie grzeje

rozwiązanie wydaje się być bardzo proste masz zatkaną i/lub zakamienioną nagrzewnice i dlatego nie masz w aucie wogóle ogrzewania... Edytowane 10 Grudnia 2012 przez marmi

 

[Gość adas2412]

witam mam problem z dogrzaniem silnika przy temp. -3 samochód po przejechaniu 20km ledwo wskazówka pokazała około 80 stopni i jak tylko dojade do skrzyżowania to temp. spada do 70 ciepłe powietrze w kabinie jest. nie wiem czy totermostat czy coś innego, wąż dolny jest chłodny ale nie mogę sprawdzić bo nigdy nie dogrzewam.

 

[Gość marmi]

przy temp. -3 samochód po przejechaniu 20km ledwo wskazówka pokazała około 80 stopni i jak tylko dojade do skrzyżowania to temp. spada do 70

jeśli przy tak wysokiej temp nagrzanie zajmuje tyle czasu to tylko termostat do wymiany...

 

[Gość mmarcinicramm]

Od 2 tygodni mam nowy termostat i trochę zastanawia mnie temperatura, przy normalnej jeździe w mieście wynosi 82*-84*, na starym zanim padł przy takiej samej jeździe było 86*-88*. Czy z czasem termostat rozchodzi się, czy taka temperatura też jest do przyjęcia? Zawsze wydawało mi się, że powinno być ok 90*.