Gość RODI86 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 Witam i przepraszam za głupie pytanie dzisiaj robiłem troche przy asterce i miałem mocno zniszczony filtr powietrza po chwili gazowania autem turbo zaczeło gwizdać głośno szukałem przyczyny i chyba znalazłem turbina wciągnęła kawałek filtra tej ramki gumowej i papieru po zatym dmucha mocno i wygląda na dobrą tylko ten głośny gwizd mi się nie podoba i martwi mnie   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 (edytowane) Prawdopodobnie powykrzywiałeś łopatki turbosprężarki .. proces nieodwracalny .. jeżeli to co wpadło do silnika nie uszkodzi nic więcej, to za jakiś czas turbosprężarka padnie .. brak wyważenia spowoduje przedwczesne zużycie się turbiny .. jednymi słowy ..szukaj nowej (new lub uzywanej) sztuki do swojego auta Edytowane 8 Kwietnia 2013 przez hadzii123   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość RODI86 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 (edytowane) ale kolego czy to z tego powodu turbinka tak głośno gwiżdże nie słychać stuków ani tarć tylko gwizd powietrza bo ściągałem przewody od turbiny i jak zakrywałem ręką eylot to ucichło po chwili znów ale dmucha dobrze po za tym cena za urzywaną turbinke to spory koszt Edytowane 26 Marca 2013 przez RODI86   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 ale kolego czy to z tego powodu turbinka tak głośno gwiżdże nie słychać stuków ani tarć tylko gwizd powietrza bo ściągałem przewody od turbiny i jak zakrywałem ręką to ucichło po chwili znów ale dmucha dobrze na 99% .. wiem, że nie słychać żadnego tarcia ani stuku .. ale gwizd jest dokładnie z tego . nie wiem czy masz możliwość obejrzenia łopatek sprężarki .. (może jakies lusterko) .. ale jestem pewien, że jakas łopatka jest wykrzywiona .. albo kilka z nich. To standardowa sytuacja jak coś przeleci przez turbosprężarkę .. i nie musi byc to metal .. wystarczy jakiś kawałek plastiku, papieru itd. Jezeli gwizd pojawił się zaraz po tym fakcie .. to tak jak napsałem, jestem pewien, że to właśnie to.   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość RODI86 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 wyprostować łopatki raczej nie ma szans? nic mi to nie da   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mati11294 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 (edytowane) mozesz tym jeszcze bardziej pogorszyc sprawe co prawda juz jest zle nie wiem moze jeszcze moglbys oddac sprezarke do wywazenia bez wymiany elementow obnizylo by to koszty ale czy jakis zaklad zrobi bez wymiany nie wiem Edytowane 26 Marca 2013 przez mati11294   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 wyprostować łopatki raczej nie ma szans? nic mi to nie da daj spokój .. najpierw sprawdź czy tak jest rzeczywiście .. ale ja bym nie próbował   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość grzes08 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 mozesz tym jeszcze bardziej pogorszyc sprawe co prawda juz jest zle nie wiem moze jeszcze moglbys oddac sprezarke do wywazenia bez wymiany elementow obnizylo by to koszty ale czy jakis zaklad zrobi bez wymiany nie wiem musi wymienić pokrzywione łopatki .. samo wyważenie nic nie da...   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość RODI86 Opublikowano 26 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2013 czyli nie pozostaje mi nic innego jak modlić się żeby wytrzymała jak naj dłużej i szukać taniej używanej   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość RODI86 Opublikowano 28 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2013 dzisiaj odpaliłem astre po wymianie na nowy filtr poczekałem 5min i bawiłem się gazem cisza turbo nie było słychać po paru minutach zabawy zaczynało powoli coraz głośniej gwizdać grzes08 co mam rozumieć że to może być nie to czyli łopatki mogą być dobre? Druga sprawa jak panowie sprawdzić drugą turbinę mam w innej wsi gościa co twierdzi że ma turbine z takiego jak mój isuzu ale nie wie w czym ona siedziała tylko tyle wie że to z isuzu wie może ktoś jak sprawdzić turbiny sprawność i żywotność? i czy jest różnica między TD TDI a TDS w turbince i czy ma wpływ pojemność silnika 1.5 a 1.7 jak sprawdzić czy się nada do mojego i na co zwracać uwage przed zakupem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.