Uszkodzony przełącznik lusterek Astra G

[Gość siwuch]

Witam wszystkich, to mój pierwszy post i jako że wszedłem w posiadanie Asterki to teraz będę tutaj stałym bywalcem :-).

 

Chciałbym poprosić o pomoc w kwestii uszkodzonego przełącznika lusterek elektrycznych - mam na myśli takie coś:

 

Rzecz w tym, że działa na 50% - tzn. mogę regulować lusterka w poziomie (lewo, prawo) ale w pionie już nie działa. O tyle to dziwne, że nie działa zarówno w górę jak i w dół. Oba lusterka mają ten sam objaw więc podejrzewam że to raczej coś w okolicach tego przełącznika (jeszcze nie miałem okazji tego rozebrać). Chciałem zapytać czy poza przełącznikiem oraz silniczkami no i oczywiście okablowaniem, czy jest po drodze jakiś element który mógłby być winowajcą takiego stanu rzeczy?

 

Przy okazji na zaś proszę o info jak takie elektrycznie sterowane lusterko jest zbudowane, tzn czy ma dwa silniczki - pion i poziom czy to może jakiś sprytny mechanizm z jednym silniczkiem jest?

 

Pozdrawiam,

Leszek

Edytowane 28 Września 2013 przez siwuch

 

[Gość Kacper]

Witam.

Aby ustalić winowajce to niezbędny jest miernik najlepiej cyfrowy, sprawne posługiwanie się nim i trochę umiejętności czytania schematów.

Silniczki są po dwa w lusterku i sterowanie odbywa się przez zmian biegunów ich zasilania.

Bezpiecznik jest jeden wspólny więc jak coś z nim nie tak to nie będzie żadnej regulacji.

Według mnie wymiana przełącznika rozwiąże problem.

 

[Gość Cris91]

U mnie czasami nie łapie wcale ale chwilkę się pomecze i zaczyna dzialać. Zamiast się bawić lepiej podmienić ze sprawnym i zobaczyc czy przyłącznik jest winny czy może cos innego. Jak przełącznik to koszt na allegro - 80 zł.

 

[Gość siwuch]

Witam,

 

Dzięki za odpowiedzi. Poszukam coś na allegro, ostatnio znalazłem taki przełącznik za 30pln ale uciekł bo ktoś już kupił.

BTW, czy przełącznik z astry 1 podejdzie? Na allegro można taki dostać za 9pln

 

[Gość Kacper]

Nie będzie pasować.

Masz wpinaną wtyczkę a w f-ce wyprowadzone są przewody z przełącznika.

Ale możesz jeszcze rozmontować i przeczyścić Tu masz fotki http://www.zafiraklub.pl/forum/viewtopic.php?t=6485

 

[Gość timig]

a czy silniczki działają (słychać je) gdy powinny pracować w pionie?

u mnie silniczek było słychać ale nie chciało się przesuwać a powód był banalny - nie zapięty prawidłowo wkład lusterka (są tam 3 bolce a udało mi się poprawnie założyć tylko na 2)

 

[Gość siwuch]

Dzięki za odpowiedzi. Zabrałem się dziś za to, wyjąłem wtyczkę z auta, rozebrałem i z braku odpowiedniej chemii ordynarnie paluchami wytarłem styki - działa, trzeba mocno naciskać ale działa więc przynajmniej wiem, że to przełącznik. Na allegro znalazłem taki preparat za 13pln

Czy jest to coś warte? Konkurencja za taką wielkość chce 40pln.

Apropos konserwacji styków: zauważyłem że ruchome elementy posmarowane są czymś gęstym. Po wyczyszczeniu takiej płytki drukowanej, czym powinienem zabezpieczyć styki? Czy w ogóle powinienem? I jeśli tak to tylko te ruchome czy wszystkie?

 

[Gość Kacper]

U konkurencji zapłacisz pewnie jeszcze za markę :-)

A do smarowania ruchomych elementów możesz użyć wazeliny.

 

[Gość siwuch]

Kacper, czyli nieruchomych elementów nie trzeba? Czy wazelina techniczna przewodzi prąd i ryzykuję jakieś rewolucje elektryczne jeśli "posmaruję za bardzo" ?

 

[Gość Kacper]

Wazelina nie przewodzi prądu, więc uważaj abyś nie posmarował styków..