1.3 CDTI kontrolka silnika i spadek mocy powyżej 2200 obr.

[Gość sebastianPtak]

Witam. Dziś spotkał mnie problem z silnikiem w Corsie C 1.3 cdti 2006 rok.

Mianowicie podczas jazdy wywaliło mi kontrolkę silnika, i myślę sobie co jest? Na początku nie widziałem żadnego dziwnego zachowania silnika wiec postanowiłem dać trochę więcej gazu i wszystko stało się jasne - każdy bieg od dołu do 2000-2200 obrotów ciągnie normalnie ale potem BARDZO SŁABO PRZYSPIESZA, OBROTY ROSNĄ WOLNIEJ I NIE OSIĄGA 5000 obr. jak zwykle tylko 3700 to jest teraz jego max. Musze na pewno podpiąć to pod komputer ale nie mogę wytrzymać żeby wiedzieć już teraz co to jest. Dzięki za odpowiedzi

 

[Gość]

My też nie wiemy, sprawdzisz błąd, to się okaże.

 

[Gość sebastianPtak]

ale to raczej nie padla mi turbina? bo w zakresie tych pierwszych obrotow slysze swist turbiny tak od 1700 a normalnie bym tego nie slyszal?

 

[Gość]

świst słychać a w tym silniku turbiny są trwałe i prostej konstrukcji

 

[Gość sebastianPtak]

Panowie bylem na diagnostyce (jadąc tam silnik działał normalnie, turbo działało itp obroty rosły prędkość rosła normalnie - czyli problem tkwił w tym ze noc była zimna), kontrolka silnika dalej się świeci i wykazało 2 błędy P0106 i P0108. W jednym i drugim błędzie chodzi o czujniki ciśnienia - atmosferycznego i doładowania. Znalazłem na innym forum ten sam problem jakiegoś gościa i wymienił czujnik ciśnienia doładowania i problem znikł - tak samo myśli człowiek u którego robiłem diagnostykę - winny czujnik ciśnienia doładowania. Myślicie że powinienem go wymienić? gdzie on jest? czy to prawda ze kosztuje około 120 zł?

 

[Gość Maly7]

Hejka. Czujnik 120zł to zamiennik, oryginał coś koło 400:)

 

Ja mam te same komunikaty błędu ale nie traci auto mocy. Póki co walczę z czujnikiem ciśnienia na własną rękę