Po wymianie pompy wtryskowej problemy

[marcov]

Nie wiem. Napewno sprawdzisz to opcomem. Zaproponuj mechanikowi ustawienie pompy zegarem. Jesli bedzie dobrze ystawiona to placisz Ty, jesli jednak pompa bedzie przestawiona to on bierze to na siebie.

 

[Gość zwiroo]

Nie no płacić nie będę za zepsutą robotę jedynie wracam z reklamacją.

 

[marcov]

Pod warunkiem, ze potwierdzi sie bledny montaz pompy- pamietaj, ze nie masz pewnosci na chwile obecna.

 

[Gość zwiroo]

Tak tak to fakt z tym, że najpierw nim powrócę do mechanika to jadę na komputer i jak się okaże właśnie nieprawidlowy montaż pompy to mi gościu drukuje to i jadę na reklamację.

P.S

Z tego co wywnioskowałem ten mechanik nie ma pojęcia co jest na druku z komputera był poprostu u jakiegoś kolegi, który jemu powiedział że wygląda na problem z pompą i tego się trzyma (bo wartości są inne), przedstawiłem to samo telefonicznie komuś innemu i jest innego zdania, a gość ma pojęcie nie jednemu koledze auto robił i do dziś zadowoleni jeżdżą. Dodam, że mechanik montował pompę bo poprostu montował, a na pytania nie potrafił dobrze odpowiedzieć.

 

[marcov]

Komputer nie potwierdzi na 100 %, ze ustarka wynika ze zlego montazu. Rownie dobrze problem moze byc w przestawiaczu kata wtrysku w pompie. Trzeba teraz poprostu sprawdzic ustawienie pompy wzgledem rozrzadu.

 

[Gość zwiroo]

Trzeba teraz poprostu sprawdzic ustawienie pompy wzgledem rozrzadu.

By to sprawdzić trzeba pompę wyciągać czy da radę to sprawdzić w inny sposób ?

Komputer nie potwierdzi na 100 %, ze ustarka wynika ze zlego montazu

Tak, ale mniej więcej nakieruje na przyczynę no i poda wartości

Edytowane 2 Grudnia 2013 przez zwiroo

 

[hadzii123]

Bez demontażu pompy sam możesz sprawdzić czy pompa jest prawidłowo ustawiona.

Na kole paska klinowego masz znak, ustawiasz go w odpowiedniej pozycji aby znaki się pokryły, odkręcasz pokrywę zębatek łańcucha rozrządu przy pompie i sprawdzasz ustawienie znaków na zębatkach a blokada przy pompie powinna bez problemu przejść przez obie zębatki i wejść w otwór w obudowę pompy. Przy prawidłowym ustawieniu rozrządu blokady na wale, pompie i wałku rozrządu powinny wejść bez problemu, wówczas rozrząd jest prawidłowo ustawiony.

Tu masz temat o wymianie pompy

http://forum.opel24.com/topic/16904-wymiana-pompy-wtryskowej/

 

[Gość Arek1989]

Witam, posiadam vectrę b 2.2 DTI i moje pytanie czy kąt wtrysku są odpowiednie, czy nie za duże?

 

Początek dostawy 24,8 CA

Pożądany początek wtrysku 5,8 CA

Rzeczywisty początek wtrysku 5,8 CA

 

Jakie powiny być normy kąta wtrysku w tym silniku, jakie granice?

 

Auto ciężko pali z rana po niżej 8 stopni.

Auto po regeneracji pomy - nastawnik kąta wtrysku, dawka startowa na 5.

Trawersy sprawne, świece żarowe nowe, grzeja przy wyższych temperaturach - nowy soft, nie zapowietrza się, przelewy nowe.