Astra J - osłona pod silnik

[Gość koni2305]

Kajetan jak tam działają te osłony?

 

[Gość huri_khan]

Jako że Cruze jest bliźniaczym modelem to u nas na forum (http://forum.chevroletteampoland.com) także był poruszany temat osłony pod silnik.

Oryginalne osłony do benzyny i diesla są inne.

 

Natomiast co do samych osłon, to GM w Cruzie z silnikiem benzynowym nie zaleca ich stosowania (potwierdziły to dwa ASO na Śląsku),osłona nie jest stosowana z powodu "bilansu termicznego silnika"

Nie wiem czy poniższe linki mają coś z tym wspólnego

http://www.autotrader.com/research/article/car-recall/172149/chevrolet-to-recall-475000-cruze-sedans.jsp

http://gmauthority.com/blog/2012/04/watch-as-a-chevy-cruze-burns/

 

Podejrzewam że w Astrze może być podobnie.

 

[Gość tomektg]

Witam,

 

mam roczną Astrę III 1,6 w benzynie i niedawno musiałem zaliczyć obowiązkowy przegląd i tam pracownik powiedział mi że nie ma sensu montować osłon pod silnik w autach z benzyną, tym bardziej że pod spodem jest katalizator który bardzo mocno się nagrzewa i może tym bardziej uszkodzić tą osłonę (bo brak przewiewu).

 

Moja osłona była montowana przez znajomego mechanika, pasowała idealnie i on zamawiał z firmy w której sam kupił. Mówił że to bardzo przydatna rzecz, chroni silnik od spodu, czy to od kamieni, czy też brudu i soli.

 

Czy taka osłona może w jakikolwiek sposób zaszkodzić? Poza tym co napisaliście powyżej że nie widać ewentualnych wycieków.

 

[adam1954]

Przecież w osłonie masz chyba wloty na nawiew powietrza?Katalizator ma się nagrzewać bo wtedy on pracuje.Dzięki osłonie w zimie minimalnie szybciej (przynajmniej w mojej Mery) się nagrzewa.Silnik jest czysty od spodu,misa nie poobijana.Dla mnie same zalety

Edytowane 17 Kwietnia 2014 przez adam1954

 

[Gość tomektg]

Z tego co kojarzę to nie ma żadnych wlotów powietrza. A powinny być jakieś wloty?

 

[Gość radoszadok]

Ja założyłem (tzn mi założyli) taką osłonę pod silnikiem jakiś czas temu i jestem zadowolony. Nic nie "lata", wszystko trzyma się idealnie a i silnik nagrzewa się zdecydowanie szybciej i co do tego nie mam wątpliwości. Silnik zawsze od zakupu samochodu miałem czysty więc taki pozostał. Jedyne co mnie wnerwia to, że przy prędkości coś zaczyna jakby się jakby delikatnie obijać, pocierać gdzieś w komorze silnika, nadkolach ale to chyba nie ma z ta osłoną nic wspólnego, czytałem, że to może być plastikowe nadkole które "powiewa" na wietrze.