1.0 44kW 12V Z10XEP Odkryta przyczyna klekotania silnika w agilach ,rozrząd czy nie rozrząd

[Gość put]

Hola!

Walka z klekotaniem Agili trwała oczywiście mechanicy twierdzili jedni że tak ma ,drudzy i trzeci że rozrząd wadliwy łańcuch ,rozcianięty itd....Oczywiście koszty naprawy z robocizną 1000 i więcej bo przecież komplet rozrządu trza wymieniać.

 

Więc przpadkiem trafiłem na mechaników porządnych a nie tzw "wymieniaczy" , rozrząd był przestawiony,wszystkie części nie uszkodzone. nastawienie 350 zł od prawie roku silnik cicho i rowno pracuje.

 

[Gość Gawlak]

ciekawe jak sie ten lancuch przestawil

 

[Gość put]

Nie wiem może jakaś wada konstrukcyjna,podobnie jak w trzycilindrowych silnkach skody htp też lubi przeskoczyć. Fakt jest faktem zaoszczędziłem dużo kasy,polecam wszystkim zmagającym się klekotaniem agili znalezc dobrego mechanika i spojerzenie na sprawe pod tym katem,podro

 

[Gość]

Dobrze byłoby jasno wskazać model silnika w temacie albo przynajmniej treści pierwszego postu.

 

[Gość put]

agila 1.0 ecotec 3 cylindry. Chodzi o głośną pracę "jak diesel" po rozgrzaniu silnika,temat często przewija się jako częsty problem

 

[Gość marco84]

Moje rokowania raczej nie są optymistyczne .

Przeskoczył łańcuch , bo powodem tego jest jego nadmierne naciągnięcie , wytarte ślizgi albo padnięty napinacz . W niedługim czasie szykuj sie na wymianę rozrządu .

Obym się mylił .

Pozdrawiam

 

[Gość put]

Może.Ale fakt jest taki ,ze agila przejechala na klekotanym silniku ok 100 tyś km.

 

[Gość Gawlak]

od nowosci ??

 

[Gość Kacper]

Dla mnie prawdziwą przyczyną klekotania w tym przypadku jest partactwo osoby która wcześniej ustawiała ten rozrząd.

 

[Gość put]

Nie od nowości.

 

Dla mnie prawdziwą przyczyną klekotania w tym przypadku jest partactwo osoby która wcześniej ustawiała ten rozrząd.

no to chyba w fabryce w tychach czy gdzie tam je montowali