Corsa C 1.3 cdti grzeje się tylne koło

[Gość impress]

...Było dokrecane kluczem dynamometrycznym więc raczej łożysko nie. A łożysko nie szumialo by cały czas jednostajnie ? A nie jak pisałem okresowo co obrót ?

 

[adam1954]

Okresowo co obrót świadczyć może o tym że masz bęben jajo a nie okrąg.

 

[Gość impress]

Przed sciagnieciem bębna nie bylo slychac takiego szumu a nie jest możliwe skrzywic bęben przy jego demontażu. Jedyne co mi przychodzi na myśl to owe blaszki ...

 

[rafalgrzegorz]

Przed sciagnieciem bębna nie bylo slychac takiego szumu a nie jest możliwe skrzywic bęben przy jego demontażu.

Jest możliwe zrobienie owalu przy demontażu jeżeli się np użyje młotka do ściągnięcia.

Druga sprawa to ja nie wiem co robiłeś dokładnie i jak, co było czyszczone a co nie - piszesz że duży rant co z tym zrobiłeś? - .

Możliwe że kawałek zgorzeli siedzi na bębnie a tarcza szczęk nie musi być idealnie prosta (element nie wirujący).

Ty to sam robiłeś więc powinieneś wiedzieć co może być nie tak.

 

[Gość impress]

...Okazało się że nie było rantu a problemy ze sciagniecem był bo szczęki nie odbiły . Kawałek zgorzeli piszesz .... wytrze się to ? Mało realne jest bym skrzywił bęben bo nie uderzalem z niewiadomo jak wielką siłą w bęben.

 

Jeśli bęben był by jajowaty to przy obcieraniu grzał by się a się nie grzeje. Wydaje mi się że jednak blaszka obciera i z czasem się wytrze .

Obcieraniu bębna o szczęki napewno spowodowały by grzanie. Łożysko dawało by szum jednostajny ??

 

[Gość]

Bęben się obraca i trze o to zakrzywienie.

 

[Gość impress]

Tzn. o którąś z blaszek /czerwone kółka na zdjeciu/ ?

 

[Gość]

tak

 

[adam1954]

Albo w rowku bębna jest jakiś paproch,odspojona rdza.Jakim cudem równy okrągły bęben obcierałby okresowo o skrzywioną blachę?

Obcierałby stale.

 

[Gość impress]

Wydaje mi się że nie ma możliwości by bęben był idealny okrąg i do tego zamontowany idealnie osiowo.