Blokada drzwi przesuwnych

[Gość Kacper]

Przy okazji sprawdzę - aktualnie pogoda barowa.

Nigdy nic specjalnego nie widziałem w tych drzwiach, więc przyjrzę się dokładniej.

 

[Gość widelec]

Jeżeli za to odpowiada jakaś linka to mogła się np: zablokować . I albo się zablokowała w pozycji klapka otwarta albo w pozycji klapka zamknieta. Albo u Reflexa się zablokowała a u Ciebie zerwała albo na odwrót . Nie rozbieralem tego , gdybam sobie :-)

 

[Gość Kacper]

Tak na szybko dziś zerknąłem i jest tam faktycznie jakaś linka czy wężyk, ale nigdy nie zastanawiałem się do czego.

 

[Gość Olaola1]

Jak dla mnie winowajcą jest właśnie to zabezpieczenie od klapki.

Pewnie będzie trzeba tapicerkę z nadkola zdejmować i grzebać.

 

[Gość ReFLeX]

Dzięki Widelec za zdjęcie. Przypuszczam po rozmiarze szczeliny, że to właśnie mechanizm tej blokady.

A jeśli tak, to Kacper, sprawa wygląda tak:

Wzdłuż progu, na całej długości drzwi idzie linka metalowa. Za bocznym słupkiem, nieco wgłąb kabiny (tak jak zakręca tor dolnej rolki) jest prosty mechanizm, który po pociągnięciu za linkę powoduje podniesienie do góry plastikowej dźwigni o długości około 5 cm. Ona blokuje ramię, które łączy rolkę z drzwiami tak, by nie mogło się przesunąć do tyłu. Ta dżwignia ma odczepianą końcówkę (jakieś 2 cm) - jak ta Ci spadła, to blokada nawet jak jest podniesiona, to nie zatrzyma drzwi.

Do mechanizmu jest prosty dostęp bez żadnego demontażu - tylko trzeba mieć drzwi otwarte. Zobacz, czy pociągając linkę podnosi się dźwignia i czy jej końcówkę możesz zdjąć (chyba jest zaczepiona na dole plastikowym ząbkiem - u mnie schodziła dość łatwo). Może masz tylko cienki kikut.

 

EDIT:

Poniżej fotka mechanizmu

Edytowane 7 Maja 2014 przez ReFLeX