"żępolenie" "metaliczny dźwięk" w silniku ASTRA III 1,9 cdti

[Gość scairpp]

Witam
Niedawno zostałem właścicielem Astry z 2005 roku w wersji sport kombi 1,9 cdti, od kilku dni słyszę takie "żępolenie" "metaliczny podźwięk" trudno scharakteryzować dźwięk wydobywający się z silnika głównie podczas jazdy przy dodawaniu gazu. Na postoju pracuje normalnie... w linku filmik który nagrałem

przejrzałem kilka forów na ten temat, ale u każdego jest to co innego.. nikt nawet nie zbliżył się do takiego dźwięku jaki występuje u mnie, przynajmniej z tego co opisywali ponieważ nie wiele osób wrzuca filmik z pracy silnika..
czy ktoś może wie co tam może się dziać, może ktoś ma/miał podobny problem, czy też tak ma być i nie mam się czym przejmować ?

pozdr

 

[ArKos]

Wyje jakieś łożysko. Co należy zrobić: zdjąć pasek wielorowkowy z osprzętu. Jak przestanie, to alternator, kompresor klimy lub rolka napinacza. Jak nie, to rolka rozrządu, napinacz rozrządu lub pompa wodna. Proste.

 

[Gość scairpp]

Właśnie wróciłem od mechanika. Po pierwszych ogledzinach kolo stwierdził że to pompa wody, trzeba ją wymienić, a że połączona jest z rozrządem, wiec należało by wymienić komplet pompę z rozrządem. Szczerze przyznam że mina mi zrzędła bo koszta to około 1000 zł

 

[Gość damiano2007]

To ktoś Cię drogo podliczył... kompletny rozrząd z pompą złapiesz za 400 zł... za 500 masz już zestaw boscha. A z wymianę rozrządu możesz znaleźć dobry warsztat co zrobi to za 200-300 zł.

 

[ArKos]

 

 

możesz znaleźć dobry warsztat co zrobi to za 200-300 zł.

:D

Pewnie tak. I za darmo mycie samochodu + kawa dla klienta.

A za grubsze roboty płacą klientowi, że do nich przyjechał.

 

Dobra, koniec sarkazmów. Cena średnia, bo tyle się płaci, moim zdaniem żaden kosmos. Oczywiście pod warunkiem, że części to dobre zamienniki a nie made in china. Jeśli tak, to robić i nie pytać - w ASO sama robocizna to ok. 850-900zł.

 

[Gość]

zanim zdecydujesz pojedz do ASO i pogadaj ile by kosztowało na Bosch-u a ile na OEM. Może te części będą w firmowo regenerowanych, czasami warto pogadać i potargować...

 

Możesz też sam kupić części i dogadać robociznę

Edytowane 4 Października 2014 przez Gość

 

[ArKos]

Finalnie ok. 1600-1700zł. Na częściach w zamienniku wyjdzie taniej. Jeden plus: ASO daje 2 lata gwarancji. Kowalski w stodole nie i w wypadku problemu, nigdy nie ma jego winy.

 

[Gość scairpp]

dzięki za rady...
od poniedziałku zaczne działać - trzeba zrobić i tyle.

 

[wesol]

niezly dzwiek. Podobny ale nie to tez kiedys przerabialem w 1.9 cdti. Generlnei wstrzymam sie jeszcze cod o wypoiedzi ale wietrze ze po wmianie rozrzadu nie ustanie ale obym sie mylił. Jak dokonasz wymiany zdaj relacje.

 

[Gość olexi]

CZeść, ja mialem podobny dźwięk a nawet taki sam - u mnie była to pompa od wspomagania kierownicy.