Zakup nowej Astry IV i wybór silnika

[Gość piotrek.gk]

Witam,

 

Jestem na etapie zakupu samochodu, ale mam dylemat jaki silnik wybrać. Wiem tylko tyle, że ma być benzynowy i nie planuję go przerabiać na gaz. Czy ktoś mógłby opisac po krótce 3 silniki 1.4 XER, 1.6 XER i 1,4 NET, zalety i wady oraz odpowiedzieć na kilka pytań?

1. Jak spisują te silniki w codziennej jeździe, szczególnie ten z turbo?

2. Czy jest jakaś wielka róznica w spalaniu w tych silnikach?

3. Co ile km wymienia się rozrząd w wersji 1.6?

Samochód będzie w większości używany do krótkich dojazdów do pracy w granicach 10 km dziennie + jakieś wypady weekendowe.

Z góry dzięki za informacje

 

[kicaj]

Ad 1 to są różne moce i momenty... jeżdżę A14NET w Insignii i nie narzekam Ad 2 zaglądnij do np spritmonitor i porównaj... Co to dla ciebie wielka różnica? 0.2 czy może 20l/100km? Ad 3 nie wiem...

 

[Gość Buzka23]

Jezdzę B14NET w Mokce i spisuje się na razie bez zarzutu, brakuje mu trochę mocy na niskich obrotach, ale w astrze może być inaczej. Spalanie realne średnie na poziomie 7l na 100 km. Myślę, że w każdym z tych silników spalanie będzie na podobnym poziomie.

Edytowane 17 Października 2014 przez Buzka23

 

[Gość piotrek.gk]

Dzięki za informację. Po namyśle chyba jednak wezmę wersję 1,6 bo mimo wszystko bardziej mi cenowo odpowiada.

 

[Gość]

Czy to jest wersja 115KM? Jak tak to możesz być rozczarowany osiągami...

 

[Gość leszek 398]

Jeśli podczas tych 10-kilometrowych dojazdów do pracy stoisz/pełzasz w korku od skrzyżowania do skrzyżowania, to zastanów się nad AUTOMATEM.

Na pewno Astry J 1.6 115KM występowały w takiej konfiguracji, bo jeden Gość z roboty właśnie taką ujeżdża.

Pytanie tylko ile Opel życzy sobie dopłaty za tego "sługę-pomocnika"

 

[ArKos]

1.6 ledwo jedzie z manualem, a co dopiero z automatem...

 

[kicaj]

1.6 ledwo jedzie z manualem, a co dopiero z automatem...

W korku to i tak nie ma znaczenia. W mieście też ujdzie. Wszystko zależy do czego i gdzie auto będzie wykorzystywane

 

[Gość piotrek.gk]

Mimo wszystko wolę ze zwykłą skrzynią. Z tymi osiagami wersji 1.6 faktycznie jest tak słabiutko? Fakt, że większość czasu użytkowania to dojazd do pracy i raczej pełzanie, ale też czasami trafiają się wyjazdy weekendowe i dobrze by było, żeby nie był mułem, chociaż w porównaniu do posiadanego wcześniej lacetti 1.4 w gazie wypada pewnie i tak zdecydowanie lepiej. Z ciekawości oglądałem też megane 1.6 i widzę, że ma podobny silnik (110KM), a przy okazji jest lżejsze i pewnie lepiej się zbiera, ale jakoś nie mam przekonania do tej ilości elektroniki, dlatego bardziej skłaniam się ku oplowi.

Edytowane 19 Października 2014 przez piotrek.gk

 

[Gość]

Mimo wszystko wolę ze zwykłą skrzynią. Z tymi osiagami wersji 1.6 faktycznie jest tak słabiutko? Fakt, że większość czasu użytkowania to dojazd do pracy i raczej pełzanie, ale też czasami trafiają się wyjazdy weekendowe i dobrze by było, żeby nie był mułem, chociaż w porównaniu do posiadanego wcześniej lacetti 1.4 w gazie wypada pewnie i tak zdecydowanie lepiej. Z ciekawości oglądałem też megane 1.6 i widzę, że ma podobny silnik (110KM), a przy okazji jest lżejsze i pewnie lepiej się zbiera, ale jakoś nie mam przekonania do tej ilości elektroniki, dlatego bardziej skłaniam się ku oplowi.

Niestety konie mechaniczne Opla są dość leniwe a samo auto jest po prostu ciężkie... Jak kupujesz nowe auto umów się na jazdę testową dwoma astrami z silnikiem 115KM i 140KM osobiście uważam, że różnica jest bardzo duża na korzyść tego drugiego silnika.