Astra H 1.9 CDTI 2006, combi, automat - Nie odpala !

[Gość waldekm]

Pozdrawiam wszystkich i prosze o pomoc.

 

Mam Astre H 1.9 CDTI 120KM combi automat - 351 000 km.

 

W weekend zrobilem 2tys km, w powrotnej drodze (900km) w ciaglej ulewie.

Autko sprawowalo sie bardzo dobrze.

Wrocilem do domu o polnocy, zaparkowalem i nie widzialem zadnych negatywnych symptomow.

Dzis rano o 7:00 probowalem odpalic i klapa, zapalilo sie mnostwo kontrolek, i auto nie odpala, robi taki "klik" i koniec.

Myslalem ze moze jakies przebicie od wilgoci, ale wieczorem to samo, wyschniecie nie pomoglo.

 

- Jest tylko jeden blad ECN 007071, co oznacza problem z sonda temperatury zewnetrznej, po przekreceniu kluczyka pokazuje temperature poprawnie, jednak po chwili wyskakuje liteka F w miejsce cyferek, kiedys ta sonde naprawialem bo sie oderwala, ale nie sadze zeby mialo to zwiazek z problemem, bo wtedy autko jezdzilo bez sondy.

- Mialem tez ostatnio problem z sonda temperatury FAP, ale bez niej tez autko jezdzilo (w trybie awaryjnym), wiec to chyba nie to.

- Mam wrazenie ze to akumulator, bo jak wlaczam wycieraczki to strasznie powoli chodza, jak w zwolnionym tempie, ale nic mi nie pokazywalo w drodze ze alternator nie laduje, moze po prostu wysiadla.

 

Prosze o mozliwie szybka pomoc, bo mi auto stoi na ulicy i nie wiem od czego zaczac, a moze jestem w stanie sam cos zdzialac.

Zalaczam fotki tablicy rozdzielczej :

1 - Jak wyduszam bledy.

2 - Po chwili wlacza sie dodatkowo poduszka.

3 - I rownoczesnie znika temperatura a pojawia sie "F".

 

Z gory dziekuje za pomoc

 

W.

 

[Gość popencjusz]

Sprawdź stan klem w pierwszej kolejności. Później możesz zabrać się za wtyczkę sterownika silnika który pewniej jak u mnie w astrze jest na dole zderzaka po lewej stronie z przodu zaraz przy kole.

 

[Gość Gawlak]

jaja normalnie

a podlaczyc kable i odpalic na pozyczonym sie nie da ??

od tego sie zaczyna

albo od naladowania aku

a nie smarowac na forum

 

[Gość waldekm]

Dziekuje Panowie za blyskawiczna odpowiedz.

Postaram sie jutro zadzialac z ta bateria, klemami i wtyczka.

 

A propos "smarowania" to przykro mi, ale ja nie mam pojecia jakie sa symptomy wyladowanej (zepsutej) baterii w tym aucie.

Bo te kontrolki ktore mi sie wyswietlily i blad 007071 nie maja wlasciwie nic wspolnego z bateria stad moj niepokoj.

Poza tym niedawno mialem problemy ze skrzynka biegow i tez mi podobne wyskakiwaly tyle ze auto odpalalo a teraz nie

 

Jeszcze raz dziekuje za szybka reakcje i miejmy nadzieje ze to problem z bateria.

 

Pozdrawiam

W.

 

[Gość Gawlak]

w kazdym aucie padniety aku daje takie same objawy

wiec nie pisz mi ze sie nie znasz w tym modelu

 

[Gość waldekm]

A wiec wg Ciebie jest to na 100% problem z bateria ?

Jesli tak to Cie lubie mimo wszystko

 

Pozdrawiam

 

PS

Ja naprawde nie znam sie na autach i na tym modelu tez nie, po prostu postanowilem nie byc juz "dojna krowa" dla Opla

Dlatego poprosilem o pomoc tutaj

 

[Gość Gawlak]

zacznij od aku

bo na to wyglada

to klikanie w szczegolnosci

wskazuje na brak pradu

rozrusznik nie ma sily zakrecic

 

[Gość waldekm]

Witam ponownie.

 

Dziekuje za pomoc, Wasza ekspertyza okazala sie strzalem w 1000, to byl akumulator, mial 3 lata,

myslalem ze powinien dluzej posluzyc.

Kupilem nowy, zamontowalem i autko chodzi jak nowe

Przy okazji sprawdzilem czy nie ma jakichs "wyciekow" pradu, no i nie ma.

 

Pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje.

W.

Jeszcze w ramach informacji, nowy akumulator ma parametry : 71Ah, 670A.

W.

 

[Gość Gawlak]

niestety ale teraz akumulatory tyle wytrzymuja

3 max 4 lata i smietnik

 

[wesol]

teoszke malawy ten aku. Mozna bylo dac wiekszy to by posluzyl dluzej. Tez mam dylemata teraz bo musze cos zapodac nowego. Miejsce mam na aku nawet i 100 Ah pod maska ale taki aku kosztuje okolo 440 zl wiec moze pójść na calosc i zapodac jakaś Optime za 700-800 zl ale tu juz wiadomo ze pociagnie z 10 alt albo i wiecej.