Corsa B silnik 1,0 / 98r. Ciekawa usterka

[Gość Zbyszek_64]

Witam

Jestem posiadaczem tego samochodu . Nabyłem go od znajomego. Znajomy nie ukrywał , że występuje problem podczas uruchamiania auta.

Polega on na tym , że po uruchomieniu zimnego silnika zapala się lampka check engine. Wtedy silnik zaniża obroty i jazda autem jes niemożliwa. Ale wystarczy odczekać dosłownie pół minuty (podczas mrozów do 2 minut) wyłączyć zapłon i ponownie uruchomić silnik i auto nadaje się do jazdy lampka gaśnie i wszystko jest ok.

Znajomy jak był posiadaczem w/w próbował go naprawiać u mechaników . Błąd jaki wykryli po podłączeniu do komputera to zawór EGR. Kupił nowy zawór , ale usterka dalej nie ustąpiła.Stwierdzili znowu , że sonda. Więc kupił nową i bez rezultatu.Chcieli mu ten nowy zawór zaślepić. Nie zgodził się. Zniechęcił się i auto sprzedał .

Sam nie sprawdzałem do tej pory błędów . Podobno dalej komunikuje ten nieszczęsny zawór.

Teraz mam pytanie odnośnie tej usterki. Co w/g Szanownych kolegów może być przyczyną tej usterki?

Z pewnością winna temu jest temperatura silnika. Ale co powoduje , że po delikatnym rozgrzaniu wszystko wraca do normy?

Za wszystkie opinie dotyczące naprawy będę wdzięczny.

Pozdrawiam Zbyszek

 

[adam1954]

A ty osobiście podpinałeś go do komputera?Jeżeli nie to zrób to.Znajomy może ściemniać a jego mechanicy też.

 

[Gość Zbyszek_64]

Być może. Robili go w balona bo sporo zainwestował w tą naprawę. Narazie zbieram informacje , ale oczywiście podłącze go pod komputer.

 

[rafalgrzegorz]

Poza tym możesz poczytać o EGR - znajdziesz w wyszukiwarce, wszystkie modele ecoteka go mają - lektura nie zaszkodzi.

 

[Gość Kincu]

check engine może oznaczać wiele błędów, najlepiej podepnij pod sensownego kompa i sam się dowiedź.

 

 

[Gość Zbyszek_64]

Witam

Wykonałem interfejs i podłączyłem corse pod komputer . Testowałem programem ABcom.

Program zdiagnozował błąd P0505. Znalazłem na forum podobny problem do mojego .Tam autor miał problem z czujnikiem temperatury oraz ostatecznie po wymianie monowtrysku wszystko wróciło do normy.

Czujnik sprawdzę w przyszłym tygodniu. Jeśli chodzi o monowtrysk moje podejrzenia skupiają się na efekcie dużego przyspieszenia zaraz po zgaszeniu i uruchomieniu silnika. Auto wtedy gdy nie pali się już lampka check znacznie przyspiesza nawet bez dodania gazu.

Nie wiem czy moje podejrzenia są słuszne i proszę o ewentualną poradę .

Mam jeszcze pytanie odnośnie wyświetlanych parametrów . Podałem screen ekranu. Czy parametry zaworu EGR są prawidłowe? Nie wiem też dlaczego nie ma też wskazań temperatury chłodziwa.

Program wskazał 1040 RPM przy w pełni rozgrzanym silniku.

 

[Gość marco84]

Kolego ,

błąd P0505 to " usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego " . Na początek przeczyść przepustnicę i zrób jej adaptację .

 

[Gość Zbyszek_64]

Usterka usunięta.

Okazało się , że winna była zbyt wkręcona śrubka regulacji powietrza ssania. Dwa obroty usunęły usterkę.

Dziękuję wszystkim za poświęcony czas.

Pozdrawiam