stukajacy wtrysk 1.3

[Gość bushmen1990]

Przy przyspieszanu w granicy 1500obr zaczyna dosyc glosno stukac wtrysk i ustaje w granicach 2000obr i tu moje pytanie wymienic czy probowac ustawic(tak doradzil mechanik ale to znow koszta i nie wiadomo czy tak siw w ogole da) jesli wymiana to w gre by wchodzil uzywany z pewnego zrodla, wtrysk sprawdzilem metoda na lejka i pierwszy od lewej wydaje metaliczny stukot

Edytowane 7 Października 2015 przez bushmen1990

 

[rafalgrzegorz]

Kolego pisz po polsku bo nie da się tego czytać.

 

[wesol]

Jak klekocze to co ty chesz tam ustawiac we wtrysku CR?? Takie cos to sie wymienia a nie jakies tajemne ustawiania wykonuje jak tam nei ma co ustawiac.

 

[Gość bushmen1990]

Nie wiem dlatego pytam a jest mozliwosc sprawdzenia tego przez komputer ??

 

[Gość grzes08]

a na pewno tylko jeden z nich nieprawidłowo pracuje?? .. bo ja miałem podobny objaw .. ale problemem był nie wtryskiwacz tylko zawór sterujący na pompie paliwowej .. ustawiał za wysokie ciśnienie w szynie paliwowej .. i wtedy silnik pracuje nieprawidłowo i dźwiek jest taki, jakby zawory klekotały przez jakis czas (z zakresie pewnej prędkości obrotowej).

A co to za metoda na lejka?? coś wiecej mi o niej napiszesz??

 

[Gość bushmen1990]

Przystawiasz do wtrysku i sluchasz ktory bardziej stuka a ten zawor da sie jakos sprawdzic ?? Dodam jeszcze ze mam zamowiona pompa bo moja aktualnie cieknie dosyc troche

Edytowane 8 Października 2015 przez bushmen1990

 

[Gość grzes08]

 

 

Przystawiasz do wtrysku i sluchasz ktory bardziej stuka a ten zawor da sie jakos sprawdzic ?? Dodam jeszcze ze mam zamowiona pompa bo moja aktualnie cieknie dosyc

i co jest jakas wyraźna różnica?? jakas ewidentna .. czy to twoje wrażenie??

pompa wysokiego ciśnienia Ci cieknie? .. hmm wiec ja bym najpierw wymienił pompę, a póżniej dopiero bym robił dalsze ruchy .. ze wzgledu na wyciek pompa może pracowac nieprawidłowo (nieprawidłowe ciśnienie w railu) .. sprawdziłbym na pewno wartośc ciśnienia żadanego i otrzymywanego .. moze są jakies skoki paliwa i to powoduje nieprawidłową prace wtryskiwacza ..

zaworka nie da się jakoś specjalnie sprawdzić .. najlepiej wymienić na nowy. Co prawda nie ma z 1.3 CDTI jakiegoś wielkiego kontaktu (bardziej z 1.7), ale zasada działania są podobne każdego diesla, choć są też niuanse na które trzeba wziąść poprawkę.

 

[Gość bushmen1990]

Jade zaraz sprawdzic do mechanika cisnienie na pompie i co tylko sie da niech posprawdza i potem dam znac. Na komputerze nic nie wyszlo z wtryskami bo nie potrafiĹ sie z czymĹ tam polaczyc

Edytowane 8 Października 2015 przez bushmen1990

 

[Gość VanDerWoestijn]

Na cieplym silniku slychac taki sam stukot czy cichnie? Moze wrzucisz jakies nagranie pracy zimnego jak i rozgrzanego motoru?

 

[Gość bushmen1990]

Na zimnym jak i na cieplym to samo jutro postaram sie nagrac. Jeszcze jedno samochod kupilem od kuzyna ktory sprowadza auta i mowil ze mechanik mu wymienil wtrysk jeden bo zle chodzil a z tego co slyszalem to moze byc wina tego ze go nie zakodowal w ecu