Oring pod Disem

[Gość Adasioo]

Z tego co ja słyszałem to własnie 1.4 8v 44kw jest ten bez kolizyjny i jak strzeli nic się nie stanie. to co wysłałem na gorze zdj silnika to jest z mojej corsy innego zdjęcia nie posiadam. Jutro postaram się zrobić nowe foto.

 

[Gość mk5]

Ja osobiscie nie sprawdzałem, ale z tego co w necie i od mechanika to 1.4 jest kolizyjne.

Z zdjecia Twojego sinika, w mojej ocenie nie ma duzo najechane więc o niego dbaj jak wczesniej napisałem.era dobrych aut juz minęła.....

Ja jak bede kupował auto to do 2002 roku...np golf 4 110 kM w dobrym stanie to mój faworyt.......kiedys chciałem AH, ale teraz wiem ze jej nie kupie..

Te stare auta , przejezdza niejedno nowe....

 

[Gość Adasioo]

Szczerze to sam już nie wiem jak to jest z tym rozrządem. każdy mi mówi że 1.4 8v to jak strzeli nie ma co się zderzyć w tym silniku i zakłada się nowy i można hulać dalej.

 

[Gość mk5]

Poszukaj w necie i zobaczysz ze 1.4 nie jest bezkolizyjne, ale dla przykładu w moim CDTI jak pasek powie pa, pa to do zwalenia głowica, 16 zaworów do sprawdzenia i ewentualnej wymiany, do tego 2 wałki rozrzadu do wymiany...i zrozumiez, ze nawet jak Twój silnik nie jest bezkolizyjny to w efekcie końcowym to pikuś do mojego.Nie wpomne juz o koszcie robocizny i koszcie zakupu uszczelki pod głowice,,,

Im bardziej w góre rocznikowo tym batdziej drozszy kosz ekspolatacji..

 

[Gość Adasioo]

Śruby w tym module są tak zapieczone/dokręcone że nie da ruszyć w prawo i lewo boje się żeby nie urwać śruby