Temperatura silnika 1.4 twinport ecoflex

[Gość malyaviator]

Na oryginale temperatura dochodziła do 80 w 3-4 km teraz na Gates jest porażka.

Dziś zrobiłem trasę 100 km i temperatura nie doszła nawet do 80 a wskazania pojawiły się po około 15 km.

Chyba założę nalot ten oryginalny i będę jeździł.

 

[Gość czesterbial]

Teperatura jak dziś i z rana po ok 4 km jest nagrzany a ciepłym dmucha po ok 1 km ja proponuję sprawdzić czujnik w necie pewnie da się znaleźć jaki opor ma być prZy jakiej temp a jak coś służę pomiarem na swoim jutro po 16

 

[adam1954]

No to wróć do starego jeżeli jest lepszy a tego reklamuj.

 

[Gość malyaviator]

Problem rozwiązany.

 

Sedno sprawy to blaszka którą zakończony jest termostat.

W tym ktory miałem (Gates) była za duża i termostat sie nie zamykal do końca ( postaram się zrobić foto ).

 

Starego wyczyściłem założyłem i temp trzyma aż miło.

 

A nawiązują do tematu;

Podczas odpowietrzania układu silnik pykał na wolnych obrotach i zauważyłam lekko nierówną pracę i miganie żarówke co jakiś czas, czyżby jakiś problem z ładowaniem?

Napięcie utrzymuje się na poziomie 14 - 14,4V.

Miał ktoś taki problem ?

 

[kicaj]

Miganie czego?

 

[Gość malyaviator]

Co jakiś czas przygasają żarówki (postój, ośw zegarów, lampki ośw wewnętrznego) i jakby w tym momencie silnik lekko się dławił.

 

[rafalgrzegorz]

Ja zapytam, Najpierw przygasają żarówki, czy silnik się dławi?

Bo jeżeli silnik zaczyna się dławić pierwszy, to przygaszanie żarówek będzie tego konsekwencją.

 

[Gość malyaviator]

Obie rzeczy wystepuja jednocześnie poprostu praca na wolnych obrotach jest trochę nie równa.

 

[rafalgrzegorz]

Jeżeli tak jest jak piszesz, to szukaj słabego połączenia mas (-) i klem aku, lub szukaj jakiegoś zwarcia w instalacji elektrycznej.

Inna możliwość - dokładne sprawdzenie altka - u dobrego elektromechanika.

A jeszcze jedno - możliwe że obroty spadają poniżej wzbudzenia altka - jak zachowuje się kontrolka od ładowania.