Corsa C 1.3cdti Wysokie obroty silnika

[Gość prometeusz16]

Witam. Mam poważny problem z Corsą. kupiłem ją miesiąc temu i powoli robię z nią sam.Problem dotyczy wysokich obrotów biegu jałowego a dokładnie to 1250obr/min. jak silnik jest zimny to obroty sięgają 1350 po rozgrzaniu spada na 1250. Co ciekawe po odłączeniu wtyczki od przepływomierza obroty spadają na 1000 i się utrzymują. Do tej pory wymieniłem termostat cały kompletny i przełożyłem przepływomierz i Map sensor z combo z takim samym silnikiem i nie ma różnicy. Błąd który się pojawia to P0100 i czasem P0110. i nie ważne czy włożę dobry przepływomierz. Wyczyściłem także Egr wraz z kolektorem na błysk. Nie mam pojęcia co dalej. Przeszukałem cały chyba internet i było parę wątków o tym ale na żadnym nie padło rozwiązanie...Może któryś z Was miał podobny problem i może mi doradzić albo nakierować... W razie czego to mam części z Comba na przekładkę.

Pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

jesli podmiana na sprawne przeplywomierza i czujnika powietrza nie pomaga

to popatrz na kable

na mase

czesto wlasnie tu lezy problem

i na tym forum o tym pisano wielokrotnie

 

[Gość prometeusz16]

Kable do zderzaka przegładnąłem od przepływomierza, i nawet sprawdzałem napięcie we wtyczce i na każdym pokazuje wartości oraz jeden kabel czarny masowy.

Czytałem też że można komputerowo obniżyć obroty ale pewien forumowicz z tego forum obniżył w merive jednak nic to nie dało

 

[Gość prometeusz16]

A mógłbyś zmierzyć napięcie na poszczególnych kablach w przepływce? sam bardziej się nastawiam na kable ale kto wie. jutro jadę też na kompa to zobaczę czy da się obniżyć obroty na siłę.

 

[Gość prometeusz16]

Wysłałem pm. Obroty już były takie wysokie jak kupiłem.

 

[Gość BENY72]

W sterowniku silnika jest czujnik temperatury.Często siadały sterowniki w tych modelach zwłaszcza jak ktoś sobie postanowił silnik z karchera umyć.

Sprawdź tą opcję.

 

[Gość BENY72]

Postaram się jutro zrobić zrzut z TECHa dla udowodnienia,że jest czujnik w sterowniku.

Edytowane 2 Marca 2016 przez BENY72

 

[Gość prometeusz16]

Jeśli byłby czujnik w sterowniku to by wiele wyjaśniło. Tylko dziwi mnie ze ponad 400 obrotów zawyza. Jeszcze takiego przypadku nie znalazłem na internecie

 

[Gość BENY72]

Dla potwierdzenia:

 

B-002 LISTA DANYCH

T015 Wyświetlacz testera Temperatura Otoczenia

 

Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej
Wszystkie odbiorniki wyłączone

 

Wskazówka:

Porównaj temperaturę na Info Display z temmpraturą otoczenia

Ten parametr jest wewnętrzną wartością modułu sterującego.

Wyświetlenie testera diagnostycznego odpowiada w przybliżeniu temperaturze zewnętrznej

 

Co prawda z TISa a nie z TECHa.

 

Ale jest w sterowniku czujnik temperatury.

 

Mati,rozróżniam wartości temperatury od ciśnienia.

 

[Gość prometeusz16]

Czyli myślisz że sterownik silnika padł? Tylko że nie mam innych objawów uszkodzenia, a myślę że pod kompem raczej by wyskoczył tak poważny problem .