Brak "elektryki" w kabinie i zagadkowa wiązka przewodów

[stuartus]

Jest mały sukces... Podpięcie na ostro do jednego z dwóch czarnych przewodów biegnących w podsufitce również do lampki podsufitki i tak 50/50 działa przy włączonym zapłonie. Szukania ciąg dalszy... nadal nie wiem dlaczego nie ma napięcia w przewodach dochodzących do żarówek tj. fioletowy i szaroczarny.

 

[rafalgrzegorz]

Sprawdź czy wychodzi napięcie z wyłącznika głównego (u mnie po wymianie wyłącznika głównego i polutowanie przeciętych kabli od niego spowodowało powrót oświetlenia wnętrza).

Chodzi o przewody fioletowe i szare.

 

[stuartus]

Jeśli dobrze to zrobiłem to wychodzi 12v miernikiem, ale gdy podpiąłem zamiast miernika testową żaróweczkę (taką jak w lampkach) nie zaświeciła w każdym położeniu wyłącznika głównego.

 

[Gość Kacper]

Nie działa:

- oświetlenie

- szyby

Za to jest odpowiedzialny moduł nadwozia

 

Centralny działa tylko z kluczyka ?

Masz sygnał ostrzegawczy gdy bez zapłonu przy otwartych drzwiach włączysz światła postojowe ?

 

Sprawdź na wszystkie znane ci sposoby po trzy razy bezpieczniki w kabinie:

F4

F11

F12

F13

F31

F43

http://forum.opel24.com/topic/8127-bezpieczniki-i-przekazniki/

 

Sprawdź dokładnie masę nr 9 na prawym słupku (pomiędzy drzwiami) i kable do niej przykręcone http://s20.postimg.org/bj3ws6crh/masa_9.gif

Każdy kabel pociągnij i sprawdź czy się nie rozciąga.

Sprawdź też wiązkę kabli przy progu czy nie wygląda podejrzanie, (przetarcia, przecięcia zgniecenia naprawy)

 

ps zrób fotki wtyczek przy module nadwozia po ich wypięciu - będzie łatwiej wskazać gdzie robić kolejne pomiary.

 

ps2 napisz skąd jesteś, może ktoś z forumowiczów mieszka w w pobliżu i znajdzie chwilę aby sprawdzić moduły nadwozia w swojej sintrze

 

[stuartus]

Centralny działa tylko z kluczyka

Sygnał ostrzegawczy jest

Bezpieczniki sprawdzone kilka razy są ok, ale raz jeszcze się przyjrzę

 

Za masę się dobiorę... dzięki za podpowiedź. Za chwilkę śmigam sprawdzić

O wiązkach pomyślałem wcześniej, lecz nie sprawdzałem dokładnie, bo szybko stwierdziłem że podłoga jest czysta (bez rdzy, więc wilgoć odpada), a przewody zaizolowane jak fabrycznie bez śladów napraw. Pewnie mógł to być mój błąd.

 

Fotki też wrzucę.

 

Jestem ze Stalowej Woli (koło Sandomierza), ale mieszkam tymczasowo w Krakowie.

Masa i wiązki są ok.

Sytuacja ma się tak, że na mój rozum to nie ma plusa do lampek i chyba rzeczywiście jednak moduł jest uszkodzony, bo jak podam sam plus bez masy z innego miejsca to hula prawie tak jak powinno:

- można zaświecić z przełącznika

- gaśnie z wyłączników

- gaśnie przy zamknięciu drzwi

- działa jedynie na zapłonie

 

Dorzucam fotki odnośnie wtyczek modułu. Chciałbym się upewnić zanim kupie nowy.

- środkowa

pin

1 beżowy

2 biały

3 niebieski

4 pomarańczowy

5 pomarańczowy z czarnym paskiem

6 czerwony z czarnym paskiem

7 czerwony

8 czarny z białym paskiem

9

10 niebieski

11 czerwony z czarnym paskiem

12

13 różowy

14

15 zielony

16 seledynowy

--------------

17

18 fioletowy

19

20 żółty

21 szary z czarnym paskiem

22

23 seledynowy

24

25 beżowy

26 czarny

27 brązowy z białym paskiem

28

29 niebieski z czarnym paskiem

30 seledynowy

31 żółty

32

 

numeracja kolejnych wtyk w ten sam sposób

- lewa (od strony kierowcy- moduł zieloną naklejką w stronę podsufitki)

1 czarny

2 błękitny

3 żółty

4 zielony z białym paskiem

5 błękitny

6 żółty

7 fioletowy

8 żółty

9 brązowy

10 czarny z różowym paskiem

- prawa

1 pomarańczowy /gruby

2 pomarańczowy /cienki

3 szary z czarnym paskiem /cienki

4 niebieski /cienki

5 kremowy /gruby

6 różowy /gruby

7 szary /gruby

8 czarny /gruby

 

[Gość mirekhood]

Demontowales schowek przy wyciąganiu? Bo prawdopodobnie będę się dziś dokopywał do nagrzewicy, może uda mi się te piny sprawdzić.

 

[stuartus]

Demontowales schowek przy wyciąganiu? Bo prawdopodobnie będę się dziś dokopywał do nagrzewicy, może uda mi się te piny sprawdzić.

Nie demontowałem. Trochę gimnastyki i sponiewierania po podłodze:] i ogarniałem temat. Co do nagrzewnicy u mnie ją dobrze widać było za konsolą środkową jak się położyłem.

 

[rafalgrzegorz]

Tak jeszcze przyszło mi na myśl - na słupku "B" od strony pasażera jest kostka do podłączenia podsufitki (dolny plastik) - możliwe że coś tam jest skopane.

 

[Gość mirekhood]

Sprawdziłem, kolejność taka sama u mnie, kabloteke do modułu masz ok. Tylko ja nie mam kilku kolorów, ale Luba nie posiada grzania tyłka, szyberdachu, alarmu, uchylanych szyb z tyłu itd, stąd pewnie te braki.

 

[Gość Kacper]

Sorki ze w środku nocy, ale najlepiej mi się wtedy myśli bo nikt gitary nie zawraca.

Sprawdź napięcia na tych pinach, nawet nie wyjmując z modułu jeśli masz dojście od strony kabli.

Zaznaczyłem też z których bezpieczników jest podawane napięcie w razie jakby go nie było.