Brak "elektryki" w kabinie i zagadkowa wiązka przewodów

[stuartus]

Spoko. Dzięki za pomoc. Chyba już wszystko jasne. Na białej kostce wchodzi w zaznaczonych pinach 12V na pomarańczowych przewodach. Na wyjściu w szerokiej niebieskiej w zaznaczonych pinach jest równe 0V (przewody różowy i żółty). Zaznaczone bezpieczniki są sprawne, natomiast na nich też nie ma zasilania. Chyba miałem pecha jak podpinałem drugi moduł - też musiał być ubity albo przez inne oznaczenia numeryczne nie spasował. Boję się trochę kupować trzeci w ciemno z demontażu, chociaż gość twierdzi, że mu wszystko działa, i że numery te same.

 

Jakby coś to będę pytał, gdyby nadal nie zaświeciło po wymianie na nowy.

Edytowane 20 Marca 2016 przez stuartus

 

[Gość mirekhood]

Daj znać jak już rozwiazesz problem.

 

[Gość Kacper]

Kolejnego modułu nie kupuj.

Na tej szerokiej wtyczce sprawdzałeś napięcia na wyłączonym zapłonie ?

Napięcie powinno pojawić się po włączeniu zapłonu.

 

[stuartus]

Zastosowałem wskazaną przez Ciebie poprawkę i rzeczywiście jest napięcie 12,45V zarówno na wtyce jak i na bezpiecznikach. A na dopływach do lampek 0V. Szukania gdzie jest przerwa ciąg dalszy. Ręce mi opadają.

Edytowane 20 Marca 2016 przez stuartus

 

[Gość Kacper]

Spokojnie damy rade tylko potrzebuję trochę czasu na przestudiowanie schematu.

Odszukać chcę jeszcze który pin przy module daje napięcie na oświetlenie i wtedy powinno być już z górki.

 

[stuartus]

biały przewód idzie na pewno do włącznika przy światłach bo już to rozkminiłem. Lampki zaświecą też po podaniu plusa na fioletowy. Mówię tu o szerokiej kostce jeśli dobrze pamiętam. Czerwony jeszcze zamykał obwód na omomierzu po jego podpięciu pod filetowy przy lampce podsufitki i do szerokiej kostki (czerwony przewód).

Edytowane 20 Marca 2016 przez stuartus

 

[rafalgrzegorz]

A

 

Zastosowałem wskazaną przez Ciebie poprawkę i rzeczywiście jest napięcie 12,45V zarówno na wtyce jak i na bezpiecznikach. A na dopływach do lampek 0V. Szukania gdzie jest przerwa ciąg dalszy. Ręce mi opadają.

A sprawdzałeś łącznik - kostkę na słupku?

 

[Gość Kacper]

Nie jestem teraz pewien (sprawdzę później ) ale wydaje mi się że na żarówkach powinno być cały czas 12V a obwód zamykany jest przez podanie minusa z czujnika drzwi.

Oczywiście za pośrednictwem modułu.

 

 

edit

Od studiowania schematów już mam oczopląsy - bardziej skomplikowanie niż sadziłem znalezienie zależności co odpowiada i kiedy za załączenie lampek.

Ale nie poddajemy się i jak coś to do NASA będziemy pisać o pomoc.

 

Rafał może zróbcie spota, bo chyba macie najbliżej aby podmienić moduły dla sprawdzenia.

Edytowane 21 Marca 2016 przez Kacper

 

[Gość MAGTRONIX]

Że sie tak wetnę w debate

Czy sprawdzałeś w jakie pozycji jest włącznik oświetlenia ?(to okrągłe kółko pod włącznikiem świateł Powinien być ustawiony przed klik)

 

[rafalgrzegorz]

Rafał może zróbcie spota, bo chyba macie najbliżej aby podmienić moduły dla sprawdzenia.

No tak mam najbliżej Krakowa (do rynku głównego 30km) ale teraz jestem 470km na zachód od Krakowa.