Swap silnika c24ne , problem z głowicą.

[Gość Belzebub]

Witam , jestem tu nowy i po przeczutaniu tematow na temat swapu czuje dalszy niedosyt informacji gdyz dopiero sie ucze mechaniki i mam sporo watpliwosci. Problem jest nastepujacy , pekla mi glowica i nie moge odszukac innej. Mysle , by przelozyc silnik na inny . Jaki silnik najlatwiej przeszczepic by wyszlo jak najtaniej? A moze remont glowicy bardziej oplacalny ? Wiem ze pasuje c20ne , c26ne , c30ne lecz przy nich miska i smok do przerobienia a silniki stare i malo do nich czesci . Silnik 2.5 v6 i 3.0 v6 , jedni pisza ze pasuje pod skrzynie r25 a inni ze nie , wiem ze te silniki graly z ar25 czyli z automatem . Gdybym wybral c20ne musialbym zmienic kompa , mocowania i osprzet ? sam slupek wystarczy ? Przepraszam za chaos ale malo pisze i dlatego , mala spojnosc , obiecuje poprawe . Z gory dzieki

Nikt nie chce porozmawiac na ten temat i pomoc ? Wiem ze byly takie tematy , lecz chcialbym wiedziec wiecej szczegolow , zwlaszcza ze ktoś juz robil takie swapy .

 

[Gość Gawlak]

zaden swap nie bedzie w opcji ''najtaniej''

szczegolnie na silniki 6 cylindrowe

pozostaje jeszcze x22xe z omegi

tez montowane byly w frotach

 

[Gość Belzebub]

A jakbym chcial c20ne to musze zmieniac caly osprzet z mojego c24ne ? czy wystarczy mi tylko blok z glowica i pokrywa zaworow ? kompa nie musialbym zmieniac?

 

[rafalgrzegorz]

Tu masz podobny temat - http://forum.opel24.com/topic/68720-swap-silnika-frontera-24/

I to też warto poczytać - http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=32164

 

[Gość Belzebub]

rafalgrzegorz czytalem te tematy , bardzo duzo czytalem i te tematy mi nie pomagaja...

Nadal nie moge uzyskac informacji. Naprawde nikt nie przeszczepial silnika c24ne na c20ne ? Nikt szczegolowo nie potrafi napisac co pasuje a co nie

 

[Gość Gawlak]

gdyby ktos to robil to by napisal

silniki sa podobne

ale czy pojdzie 2 litrowka na sterowniku od 2,4 ??

nie wiem czy bedzie tak jak z x25xe i x30xe

ze chodza zamiennie na sterownikach

 

[rafalgrzegorz]

Wygląda na to że nikt tego nie robił.

Ja tylko słyszałem o przekładce z takiego motorka jak twój na X22XE, ale efektu końcowego nie znam.

Oczywiście koszty spore.

 

[Gość BENY72]

Nie pójdzie z 2.4 na 2.0.Jak wyżej napisano zbyt duży koszt.Chyba że całe auto kupisz wtedy taniej wyjdzie jak zbieranka.

Najważniejsze: skrzynia,wiązka,sterownik,osprzęt silnika,przeróbka wydechu(jest po przeciwnej stronie) itd.

2.0 i 2.4 to różne silniki.Szukaj głowicy lepiej od 2.4.Omega ma ten sam motor.

Ew. spróbować zespawać.Na Śląsku jest jedyna osoba która to robi.

 

[Gość Belzebub]

Głowica 2.4 jest jak albinos. Wiec biore wlasnie opcje kupno calego auta na czesci i przekladke. Jesli c20ne mi nie podejdzie plug & play i bede musial i tak cale auto kupic to moze jednak 2.5 v6 bylby lepszy ? Wydaje mi sie ze moglbym wpasowac sie w swoja skrzynie r25 gdyz 2.5 v6 pracuje ze skrzynia ar25 czyli automatem ? czy dobrze mysle ? Do zmiany mocowania łap silnika , komp , przelozenie smoka bo oprze sie na moscie , caly wydech , chlodnica i osprzet typu alternator , pompa wody itd , cos jeszcze ? Najwieksze problemy ze skrzynia chyba.

 

A gdyby tak pojsc inna strona i kupic omege 2.2 ? I przekladac ze skrzynia ? podejdzie do niej reduktor i wal ? Prosze ratujcie mnie wiedza , mnie glupiego

 

[Gość Gawlak]

nie czytales jednak linkow ktore podano wyzej

skrzynia z omegi nie podejdzie do napedu 4x4