Czy warto zamieniać na Corse C

[Gość pannAleksandra]

Witam,

Proszę o pomoc w doradzeniu czy warto interesować się Corsą C z 2005roku w wersji wyposaźenia Cosmo z przebiegiem 88tys i silnikiem 1.2 Twinport.

 

Męża wujek chce nam odsprzedać autko ze wzgldu iż przestał je użytkować zakup większego auta.

Jest on pierwszym właścicielem pojazdu. Auto zostało sprowadzone zagranicy. Jest w pełni bezwypadkowe i z autentycznym przebiegiem co ukazuje zadbanie elementów w środku pojazdu.

 

W aucie do wymiany są końcówki drążków oraz gumy na wahaczach oraz ustawienie zbieżności.

 

Na ta chwilę użytkuje Fiata Punto 2 z silnikiem 1.2 60KM z 2002roku.

 

Pytanie moję jak powyżej czy warto zamianiać Punto na Corsę?

Wcześniej użytkowałam Corsę B z silnikiem 1.0 Ecotec z 98r. i byłam bardzo zadowolona do czasu gdy przestała odpalać w mrozy i nikt nie wiedział dlaczego : SMILE :

 

Wrzucam podglądowe zdjęcia Corsy:

 

Zastanawia mnie jakie wady i plusy ma Corsa C oraz jak wychodzi mniej więcej ze spalaniem.

Punciak przy mojej cięższej nodze w lato po mieście pali 7 litrów a zimą 8.

 

Czy silnik ten lubi instalację gazową i czy warto zakładać do 1.2 Twinport?

 

[adam1954]

Ja gdybym miał wybierać to wybrałbym Punto.Corsa ma twinport. Poczytaj sobie o kolektorach tej budowy.Ja wolę auta o budowie cepa natomiast ktoś może inne

 

[ArKos]

Punto 2 nie ma blachy. Corsa pod tym względem bije go na łeb na szyję. Twinport nie aż taki straszny - regeneracja kolektora to nie jakiś kosmos, a wymiana podłogi i progów w Punto trochę więcej wychodzi...

Nie widziałem ANI JEDNEJ SZTUKI Punto 2 ze zdrową podłogą. A Fiatów do nas sporo przyjeżdża.

 

[adam1954]

Fakt punto ma tą wadę.Jednak te twinporty gdy sam robisz to nie straszne ale jeżdżenie po mechanikach którzy rozkładają ręce czasem kosztowne.

No i ta instalacja LPG ?

Jedyne pocieszenie to takie że nie ma ideału.

Ale Corsa wygląda na fajną.

Edytowane 1 Lipca 2016 przez adam1954

 

[ArKos]

LPG niepotrzebne. To niewiele pali.

Ja do Mokki ani myślę zakładać. Poniżej 7 litrów w mieście z klimą. Taka Corsa na pewno nie spali więcej.

 

[Gość pannAleksandra]

Na mechanice aż tak dobrze się nie znam ale o co chodzi z tymi kolektorami? Może ktoś w skrócie opisać o co biega

 

Z punta jestem zadowolona było kupione w salonie w Polsce i jestem 3 właścicielem pozostali dwaj garażowali auto i robili konserwację spodu auta.

Jedyny minus to ktoś nieudolnie podkładał lewarek do wymiany kół i pozagniatał lekko progi z lewej i prawej strony z przodu.

Punto jest w egzotycznym wyposażeniu jak na polski rynek bo nowe kosztowało prawie 40tys zł w 2002roku. Jest to wersja Sound czy jakoś tak czyli środek taki sam jak w Sportingu.

 

Corsa jest zadbana nie ma śladu nigdzie aby pojawiała się korozja tyle że słychać ten napinacz przy odpalaniu i to bardzo nawet jak dla mnie.

Druga sprawa to dziwne falowanie autem jak stoi na biegu jałowym.

 

Ile powinien kosztować taki rozrząd? I co powinno wchodzić w jego skład i ile za wymianę?

 

Na ta chwilę jak jeżdżę corsą to wydaje mi się że bierze około 6 litrów bez klimy a z klimą 6.5 litra.

 

Co do instalacji LPG to tak z ciekawości zapytałam bo akurat nie preferuje takiej opcji, chyba że auto z fabryczną instalacją od producenta.

 

[ArKos]

Rozrząd ok. 1000 z częściami i robocizną. Części oryginalne GM.