Corsa D 1.2 szybki ubytek oleju

[Gość]

Napisz czy pomogło?

 

[Gość Andrzej.62]

Jak syn wróci w wtorek to sprawdzą węże i napiszę.

 

Dodam że, dodanie płukanki do oleju pomoże przemyć silnik ale nie odmy.

 

Odma w moim silniku to nic innego jak kanał w kształcie litery "U" w pokrywie zaworów, która dwoma kanałami bezpośrednio połączona jest z układem korbowym, a na wyjściu podłączone są te dwa węży, grubszy do przepustnicy cieńszy do kolektora. Ona niema kontaktu z olejem silnikowym ( poza operami z skrzyni korbowej) jest hydraulicznie odizolowana od oleju silnika.

Dlatego koniecznie trzeba zdemontować pokrywę zaworów i ją przemyć, płukać w celu usunięcia tego masła. Nie mając dostępu do jej wnętrza a tym samym sprawdzenia skuteczności zabiegu.

Tak jak pisałem,będziemy mogli sprawdzić skuteczność, sprawdzając w czasie dalszej eksploatacji, czy to masło osadza się w wężach czy już nie.

Chyba że była zatkana na amen, co nie miało miejsca u mnie, to dmuchając sprawdzimy czy się udrożniła, ale nie będziemy wiedzieć w jakim stopniu.

Szkoda że producent nie dał nam możliwości łatwego dostępu do odmy, wystarczyło zastosować demontowaną pokrywę odmy. W przypadku nieskuteczności udrożnienia, jesteśmy zmuszeni kupić odmę z całą pokrywę zaworów.

 

Przypomnę, że opis dotyczy silnika -1,2 59kW 16V Z12XEP Twiport.

Edytowane 1 Września 2016 przez Andrzej.62

 

[Gość Andrzej.62]

A więc po przejechaniu ok.900km. w wężach znikoma ilość tego masełka, nie jestem pewien czy nie zużył jednej podziałki oleju na bagnecie.

Tak jak pisałem będę sprawdzał drożność przewodów co ok.2000tys . Stan oleju też będę częściej kontrolował. Sprawdziłem ciśnienie sprężania cylindrów 15. 14,8.14,9.14,6. nie jest źle, co nie oznacza że oleju na pewno nie spala.

Może/mogą nie wystarczająco spełniać swojej zadanie pierścień/e zgarniający/e.

Edytowane 7 Września 2016 przez Andrzej.62

 

[adam1954]

Tą trasę syn pewnie trochę autko pogonił.Więc może być że przy większych obrotach trochę oleju wcięło.Ale zobaczysz gdy będziesz jeździł po swoich trasach.

 

[Gość Andrzej.62]

Syn jechał 100-120. Ja corsom max 100. Dla mnie ta prędkość w corsie jest wystarczająca i tania-LPG + myślę że nie nadwyręża gniazda zaworowe. Do szybszej jazdy nam BMW, którą też niewiele szybciej jeżdżę ale znacznie szybciej mogę wyprzedzić : SMILE : .Bardziej sobie cenię płynność jazdy (na ile warunki i inni kierowcy pozwalają) niż szarpaną jazdę z dużą prędkością.

Nie tak dawno zaraz po zakupie wymieniałem rozrząd, teraz odmę, jak by się okazało że zużywa nadmiernie olej ( czytałem na forum te tematy) to było by to trochę dużo jak na początek.

Zdecydowałem się kupić synowi Corsę bo, kiedyś miałem Astrę1 1,7D 96r. i byłem bardzo zadowolony z jej niezawodności.Pod tym względem znacznie młodsze BMW musi się skryć.

Oby się nie okazało tak jak w większości innych marek że ta niezawodność Opla to niestety już tylko historia.

Pożyjom uwidim.

Edytowane 7 Września 2016 przez Andrzej.62

 

[adam1954]

Z tymi staruszkami już chyba żadne auto nie może się porównywać.

Ja do dolewek w Mery już się przyzwyczaiłem.

 

[Gość Andrzej.62]

Co ile km. i ile dolewasz.

Jaki masz przebieg i na jakim oleju jeździsz ?

Jakimi prędkościami jeździsz?

Twój silnik jest trochę mocniejszy i szybszy . Pewnie inne przełożenia skrzyni, tj.ta samo prędkość przy niższych obrotach silnika.

 

[adam1954]

Po kupnie dolewałem 200ml na 250km Teraz dolewam 300ml na 1200-1500km Jak po autostradzie czasem na Katowice to częściej.Jak po miejscu zamieszkania to rzadziej

 

http://forum.opel24.com/topic/52270-plukanie-silnika/page-9

Edytowane 8 Września 2016 przez adam1954

 

[Gość]

Proponuję spróbować z olejem ValwolineMax Life 5W30 moim zdaniem świetnie wpływa na elastyczność uszczelek i ogranicza zużycie oleju

 

[Gość Andrzej.62]

Dopiero co zlałem Valvoline Synpower MST C3 5W30.Ze względu na problemy zapieczonych pierścieni i nie tylko,ważne by olej miał bardzo dobre właściwości płucząco -myjące.

Edytowane 8 Września 2016 przez Andrzej.62