Wysprzęglik 2.0 16v

[adam1954]

Niewiele ci da takie odczytywanie.Dalej nie wiesz które błędy są aktywne a które powstały kiedyś tam.Musisz zrozumieć że to auto to już nie maluch czy duży fiat.

Tu jest elektronika i ona wymaga pożadnego odczytania błędów i parametrów.Inaczej to jest zabawa w ,,a kuku,mam cię.O kurde nie mam cie,,

 

[Gość murek1199]

0352 Usterka w elektronicznej regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu - cylinder 2 + 3 za niskie napięcie

Tylko że może to jest problem cały ? A rezystencja? Są prawie te same pomiary. A może sprzedał mi silnik z uszkodzonym tym kołem zębatym od czujnika położenia wału?

Dobra poczyściłem wszystkie końcówki styki wd40 I jakimś to owo cudem pali na wszystkie gary. No tylko teraz cały czas jest w trybie awaryjnym silnik się swieci mało mocy.

 

[adam1954]

No więc potrzebne jest wykasowanie błędów.

Piszesz trochę chaotycznie. Kasowałeś błędy?

Edytowane 11 Listopada 2016 przez adam1954

 

[Gość]

 

 

Tylko nie wiem do czego jest ta nasówka obok cewki wychodząca z wiązki kabli dokładnie niebieski kabel nasówka żeńska metalow

 

Prawdopodobnie czujnik temperatury na deskę.Nie wariuje przypadkiem ?

 

 

 

0352 Usterka w elektronicznej regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu - cylinder 2 + 3 za niskie napięcie

 

A sprawdź , czy w gniazdach świec nie zagościła woda / olej. Jak w gniazdach jest syf , to jest to prawdopodobne

 

[Gość murek1199]

To tak omega jeździ jeździ i jeździ. Iskra wróciła. Styki przeczyszczone i tyle działa. Temperatury wgl nie było na desce od tego ten kabelek. Nie kasowałem błędów.

 

Teraz pytanko do was. Świeci mi się cały czas kontrolka silnika(tryb awaryjny 4.5tys obr) Wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu bo wiem że często padają,zręszta wcześniej już powoli padał.

Lecz kontrolka nadal się swieci. Jest jakiś patent na skasowanie błędów bez komputera?

 

[rafalgrzegorz]

A to czytał kolega? - http://forum.opel24.com/topic/26000-kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

 

[Gość murek1199]

A to czytał kolega? - http://forum.opel24.com/topic/26000-kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika/

A czytał

Niestety po odłączeniu akumulatora na okres całej nocy i sprawdzeniu błędów na nowo wyskakują wszystkie te same jak wcześniej. Nawet wymieniony czujnik wałka rozrządu

 

[rafalgrzegorz]

To chyba musisz szukać kogoś z kompem - innego ja sposobu nie znam.

Chyba że ktoś zna jeszcze inną możliwość i napisze.

 

[Gość Kacper]

Błędy nie aktywne kasują się samoczynnie po kilku odpaleniach silnika.

Sprawdź które jeszcze wyświetlają się.

 

[Gość murek1199]

Dobra sczytałem na nowo.

0130 0135 0340 1502 0560 1503