błąd egr

[marcinz22]

Kilka dni temu zaświeciła się kontrolka serwisowa. Auto zaczęło szarpać, gasnąć, nie chce się wkręcać na obroty. Mechanik po podłączeniu pod komputer stwierdził błąd zaworu egr. Tylko kwestia tego typu że nowy kosztuje 1000zł a zaślepić się go za bardzo nie da. Znalazłem na aukcji coś takiego jak emulator zaworu egr. Podobno wpina się go w kostkę od egr i problem znika. Czy stosował ktoś coś takiego??

 

 

 

Edytowane 7 Lutego 2017 przez marcinz22

 

[adam1954]

Błędów od EGR jest kilka.

Dowiedz się co to za błąd.

 

Trzeba wyczyścić EGR na początek.

 

[marcinz22]

Błędów od EGR jest kilka.

Dowiedz się co to za błąd.

 

Trzeba wyczyścić EGR na początek.

no numeru błędu mi nie podał tylko powiedział że błąd cyrkulacji spalin a potem z automatu wyskakuje błąd przepływomierza ale podobno to może być spowodowane wcześniejszym błędem egr.

 

[adam1954]

A to jest najważniejsze.To skasuj błędy i zobaczysz co wywali.

Ale EGR wątpię aby był czysty.

 

[Gość popencjusz]

Ja stosuję i jestem zadowolony. Cena bardzo promocyjna w stosunku do nowego EGR. Dodatkowo trzeba kupić zaślepkę do EGR. U mnie zestaw jest bardziej rozbudowany bo wpina się go w przepływomierz i podaje dodatkowo sygnał sterujący z wtyczki EGR ale to zależy od silnika.

 

[marcinz22]

Właśnie rozebralem egr i się okazało że się przycina. Wyczyściłem go z nagaru i teraz nie wiem czym tą dźwignię przesmarować żeby jak najdłużej pochodziła. W sklepie podpowiedziano mi że dobry bedzie suchy smar w sprayu? Czy może lepiej psiknac wd40 i tak zostawić?

 

[rafalgrzegorz]

WD-40 wysusza, odtłuszcza nadaje się do odpiekania i po jakimś czasie problem wróci.

 

[marcinz22]

Egr wyczyszczony, założony i auto odzyskało moc i nie gaśnie. Dźwignie zaworu przesmarowałem suchym smarem w sprayu. Wyciągnięcie zaworu to 10 minut roboty. Dlatego trzeba będzie takie czyszczenie powtarzać co kilka miesięcy żeby wydłużyć żywotność.

 

[adam1954]

Lepiej jest częściej pogonić auto na wyższych obrotach.

 

[marcinz22]

No niestety ale problem powrócił. Mam okazję wyłączyć programowo EGR za 400zł a za 600zł przy okazji zmianę mapy i podniesienie mocy do około 145-150KM. Czy ma ktoś jakieś doświadczenia z taką przeróbką??