Lokalizacja czujników położenia wałków rozrządu z18xer

[Gość kubinek83bb]

Witam

 

Czy ktoś wie gdzie mogę znaleźć te czujniki?

 

Muszę sprawdzić rezystancje i jakość styków, bo wywaliło mi w sumie 2 błędy, pierwsze P0365, po wykasowaniu i przejażdżce P0170.

 

Jak dobrze rozumuję to czujnik położenia wałka rozrządu do wymiany a drugi błąd nastąpił przez pierwszy?

 

Pozdrawiam i dziękuje z góry za odpowiedź.

 

 

 

 

 

 

[ArKos]

Czy silnik klekocze przy rozruchu lub na jałowym?

 

[Gość kubinek83bb]

To auto ojca, z tego co dzisiaj zaobserwowałem to silnik chodzi cicho, w środku jest niesłyszalny (przebieg 140tyś km)

 

O dziwo nie świeci się kontrolka silnika, ale błąd był zapisany.

 

[ArKos]

Zawór ZFR lub samo koło zdycha.

P0170 może lambda - trzeba zobaczyć jak pracuje.

 

[Gość kubinek83bb]

Jeszcze przypomniałem sobie, spadki obrotów przy hamowaniu i wysprzęglaniu przed światłami do ok 500 i nagle skok na normalne 838 rpm, ojciec narzeka czasami na jakieś spadki mocy (nie zawsze).

 

To na pewno będzie to?

 

Jutro pomierzę te czujniki wałków omomierzem, sondę musze sprawdzić jeszcze dokładnie.

Edytowane 3 Marca 2017 przez kubinek83bb

 

[ArKos]

 

 

To na pewno będzie to?

Idź do wróżbity Macieja - on Ci prawdę powie...

 

[Gość kubinek83bb]

No dzięki za pomoc w takim razie.

 

Czyli muszę sam się za to zabrać, dzisiaj mierzenie czujnika (napięcia i oporność) oraz okablowania.

Przy lokalizowaniu tych czujników (są po lewej stronie silnika z widoku kierowcy) 2 identyczne, po jednym na wałek (na samej górze bloku, wkładane z boku) przez przypadek zobaczyłem przerwany przewód gumowy w dolocie przez co łapał sporo lewego powietrza.

Jak na razie wyeliminowałem tą usterkę i będę testował, silnik jakby lepiej działał na wolnych obrotach i spadki ustały, na autostradzie po kilku km też wszystko ok.

 

Póki co problem rozwiązany i moc wróciła.

PS. Niedawno miałem problem z gaśnięciem w 1.8 t.s 144km na luzie przy wysprzęglaniu np. przed światłami, jak i gaśnięcie od razu po odpaleniu, błędów nie było żadnych, reset parametrów adaptacyjnych przepływomierza i silnika krokowego załatwił sprawę idealnie.

Edytowane 4 Marca 2017 przez kubinek83bb

 

[ArKos]

 

 

Jak na razie wyeliminowałem tą usterkę i będę testował, silnik jakby lepiej działał na wolnych obrotach i spadki ustały, na autostradzie po kilku km też wszystko ok.

Zginie błąd ubogiej mieszanki.

 

[adam1954]

 

 

Idź do wróżbity Macieja

 

Biedaka posadzili za pedofilię.

I skąd my teraz wieźmiemy szklana kulę

 

[ArKos]

Nie jego posadzili... Tego https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=wr%C3%B3%C5%BCbita+sylwester+bandura&*