Wymiana simeringu wału korbowego od strony skrzyni biegów - Corsa C

[Gość inkboch]

Posiadam Corse C 1,2 80KM i jest wyciek - podejrzewam, że od simeringu wału korb.

 

Czy trzeba rozbierać cale zawieszenie by to wymienić?

 

Może jest inny sposób?

 

Za wszelkie sugestie dziękuję.

 

 

 

[Gość Gawlak]

Skrzynie musisz wyjąć,zawieszenie odkrecasz przy piastach, połosie out, ogólnie sporo roboty i pojęcie potrzebne

 

[Bartek_86]

tak jak Gawlak napisał trzeba mocno opuścić sanki widziałem jak to mechanik u mnie robił.
Ale upewnij się że to na pewno ten uszczelniacz, w moim przypadku sączyły się cały czas krople oleju na łączeniu skrzyni z silnikiem (na tym garbie w najniższym miejscu) no i okazało się po całej rozbiórce że w środku jest sucho oczywiście uszczelniacz został wymieniony a problem był dalej (uszczelniacz wału ELRING 40zł, wyjęcie skrzyni 300zł)
Okazało się, że wyciek jest z pod podstawy filtra oleju, nawet gdzieś tu na forum dopytywałem jak to dobrze uszczelnić, iż po wymianie uszczelki gumowej i tak delikatnie się sączyło (być może za mocno dokręciłem) wtedy ktoś doradził mi uszczelniacz reinzosil i dopiero wtedy było ok

Oczywiście to był mój przypadek, nie mówię że u Ciebie tak jest.

 

[wesol]

bo zaczyna sie od umyia okolic gdzie jest zapocone i po jezdzie sprawdza zrodlo wycieku.

 

[ArKos]

Nie trzeba nic z zawieszeniem robić. Półosie won, spuścić olej ze skrzyni, rozłączyć pająka, podeprzeć silnik, odkręcić poduszki skrzyni i można ją odkręcać. Wymiana sprzęgła zajęła mi niecałe 2h, to można doliczyć 15-20 minut na uszczelniacz.