corsa C, 2004 - wymiana tylnej wycieraczki

[Gość walkingdead]

Witam, w mojej corsie gwint tylnej wycieraczki był już cały skorodowany i zasniedzialy, przez co sama wycieraczka nie chciała pracować. Dodam że sam silniczek od wycieraczki jest sprawny. Chciałem wymienić ja na nową, jednak niestety obejma która służyła do nakładania jej na gwint silniczka tak do niej przywarla że nie idzie jej odkręcić w żaden sposób. Ściągnąłem całe ramię starej wycieraczki jednak została ta nakrętka. Jak się tego pozbyć? Dodaje zdjęcie dla jasności sytuacji.

 

[ja37]

Gdzie to zdjęcie?

 

[Gość walkingdead]

chwila dodawałem z komórki i chyba nie dodało. Dziwna sprawa. zaraz wrzucę.

Edytowane 24 Sierpnia 2017 przez walkingdead

 

[ja37]

Hmmm.

Ramię szmelc pewnie.

A to na pewno nakrętka, a nie wieloklin?

 

Po mojemu to to coś to jest pozostałość po ramieniu wycieraczki.

To jest na drobnym wieloklinie, więc obrócić ciężko będzie.

Lepiej ściągaczem.

 

[Gość walkingdead]

Tak tak, to coś zostało po ściągnięciu ramienia wycieraczki i nie idzie tego kompletnie ruszyć żeby założyć nowa wycieraczke. Polewalem już pepsi, tw40, towotem itp jak na razie z mizernym skutkiem. Będzie chyba trzeba ją delikatnie rozwiercic niestety

 

[Gość Kacper]

Mały ściągacz da radę. Lub brzeszczot i ciąć tulejkę.

 

[Gość]

Kombinerki i jedziesz po niej. Szybko sie spiłuje i resztki odpadną.

 

[Gość walkingdead]

Dałem radę brzeszczotem. Teraz kolejne pytanko - jaka ma być kolejność zakładania? Nowa wycieraczka-> nakładka sprezynujaca (ta lamana przez pol) zwykła podkładka płaska nakretka?

 

[adam1954]

Masz w ręku kompletne pióro wycieraczki razem z ramieniem to zakładasz na jakimś smarze( może być silikonowy bo ciężko go wypłukać) podkładka i nakrętka.

Próba wyłącznikiem jak wycieraczka pracuje i ewentulna poprawa położenia ramienia.

 

[Gość walkingdead]

A co z podkładka sprezynujaca?