A14net Płyn się gotuje.

[Gość borisan]

Cześć tak wiec już to mam :-). Wymieniłem termostat i pompę wody, ale tak naprawdę przyczyną były zapchane przewody, jakaś brązowa maź.

Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

 

[Bartek96]

Witam u mnie podobny problem i nowy jest termostat pompa wody uszczelka pod głowica i głowica była planowana problem jednak nie zniknął mechanicy rozkładają ręce mówią ze jest zapowietrzony układ ale nawet był odpowietrzany przez sprzęt mieliście podobny problem ? Pozdrawiam silnik 1.4T 120km rok 2012 meriva B 

 

[adam1954]

A czy mechanicy zrobili co pisze kolega post wyżej?

Sprawdzili magistralę wodną?

Przecież to kolejny etap po wymianie pompy , termostatu i reszty.

Rozumiem że korek w zbiorniczku wymieniony?

 

 

[Bartek96]

Zmieniona magistrala i korek tez 

 

[adam1954]

Tego nie pisałeś od razu.

Chłodnica pewnie też wymieniona na nową?

Ale ogólnie to może byś opisał kiedy się gotuje w jakich okolicznościach .

Jak się zachowuje wąż termostat - chłodnica?

Po prostu coś więcej bo będziemy snuć domysły 

 

[Bartek96]

Nie nie wymiona ale sprawdzana była o jest okej 

Po przejechaniu jakiś 10 km jak zawsze wracam do domu po pracy pod górkę już nawet i prostej drodze temperatura idzie powyżej 90 stopni i włączają się wentylatory i po 3/10 sekundach spada do 90 ale jak bym jechał dalej to tez by rosła. Waż od termostatu właśnie zimny jest ale już dwa termostaty wymianie były jeden za 116 zł drugi za 250 i nadal to samo 

 

[Navia]

A może już jest silnik przegrzany i teraz nic nie da aby wyeliminować usterkę . Znajomy miał tak w golfie. Grzał się podobnie. Aż okazało się że silnik przegrzany . 

 

[Bartek96]

A jeszcze zapomniałem dodać ze są nowe tłoki pierścienie i panewki 

 

[adam1954]

4 godziny temu, Bartek96 napisał:

Waż od termostatu właśnie zimny jest ale już dwa termostaty wymianie były jeden za 116 zł drugi za 250 i nadal to samo 

Jeżeli się wąż nie grzeje  to nie ma siły .Nie masz otwartego dużego obiegu.

Do rozebrania cały układ zasilania (chłodzenia )od pompy wody do termostatu.

Zrób tak : wywal wkład termostatu i załóż obudowę samą i zobaczysz co się stanie. Czy wąż się będzie grzał.

 

 

[Bartek96]

Okej przy sobocie zobaczę bo samochód stoi nie jeżdżę nim i dam znać