Astra h - 2.0T z20ler, błędy, logi

[Gość mlody92]

Witam,

4 miesiące temu zostałem posiadaczem astry h 2.0T. Po poczatkowych naprawach chwile pojeździłem autkiem i zaświecił mi 2x w życiu check. Po zczytaniu błędów op-comem wyszło.

 

P0136 - Obwód sondy lambda, wadliwe dzialanie (rzad 1 czujnik 2)

(5A) - Nie występuje

P0130 - Sonda lambda O2 1 rząd 1 do sondy lambda O2 2 rząd 1 Dane nieprawdopodobne

(25) - Obecny

P1243 - Zawór bocznikowy turbosprężarki Zakres/działanie

(58) - Obecny

Skasowałem je, ale po przejechaniu 1km ostatni błąd (p1243) znowu się pojawił. Przeczytałem trochę tematów i próbowałem porównać realne ciśnienie doładowania i zadane, ale niestety nie znalazłem w op-comie tego drugiego parametru Może ktoś powie gdzie to znaleźć? Mam interfejs OP-COM 201008 china (op-com v6).

Na próbę na 2 biegu przycisnąłem i nagrałem ciśneinie doładowania (załącznik). Czy jest ono prawidłowe? Czy 1,6bara w programie = 0,6bar turbiny? Odejmuje się od tej wartości ciśnienie atmosferyczne czy też to ciśnienie jest za duże?

Proszę o porady dotyczące błędów oraz logów.

ps. jaką wersję programu sobie zainstalować żeby nie uziemiło interfejsu, a żeby miała wszystkie te parametry?

Pozdrawiam

 

[ja37]

Gdzie załącznik?

1,6 to troche dziwne, te turbiny produkują około 1,3-1,4.

 

[adam1954]

Co do Opcoma to masz wszystko opisane w http://forum.opel24.com/topic/43404-op-com-funkcje-mozliwosci-obsluga-porady/

 

[Gość mlody92]

nie kliknąłem "załącz ten plik"

 

[ja37]

Nie podglądam ciśnienia w opcomie, ja korzystam z zegara, ale kojarzę, że wyjściowe w opcomie jest 99kPa.

Więc ładuje ci te 0,6 bara.

 

[Gość mlody92]

Na wolnych obrotach miałem 0,99-1kPa. A jeszcze pytanko. Czy trubina nie powinna szybciej ładować 0,6? - przypominam tylko, że wykres jest dla 2 biegu. W ptk postaram się sprawdzić na 3 lub 4.

 

[ja37]

Turbo powinno wstawać od 1950 obr.

Ale wiadomo, że nie od razu uzyskasz max doładowanie, duzo zależy od obciążenia chwilowego silnika.

Najlepiej zapnij sobie 4 bieg i cisnij gaz od 1700 obrotów, to wtedy powinno być 0,6 ale podejrzewam że dopiero w okolicach 3500-4000

 

[Gość mlody92]

Dzięki wielkie, myślałem, że od razu powinno być 0.6. Czyi wszystkio niby jest ok. Ciekawe czemu mi ten zawór bocznikowy cały czas wyrzuca, że jest błąd.

 

[ja37]

Przeczyśc styki, one tam lubią zaśniedzieć.

I dognij konektorki we wtyczce, żeby mocniej łapały.

 

To bardzo częsta usterka tego zaworu w letach.

 

[Gość mlody92]

byłby ktoś moze miły podrzucić schemat podciśnień do z20ler, bo szukam i nie mogę znaleźć.