cwany Opublikowano 3 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2017 Sprawdź świece - nowe nie znaczy, że dobre, tak z życia wzięte... szczelina poniżej 1mm Dobrze byłoby zmierzyć rezystancję elektrody wewnętrznej - powinna mieć około 4-6 kOhm. Powyżej 10kOhm = złom Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/82083-z14xep-p300-p304/page/2/#findComment-682077 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ep87 Opublikowano 4 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2017 Sprawdź świece - nowe nie znaczy, że dobre, tak z życia wzięte... szczelina poniżej 1mm Dobrze byłoby zmierzyć rezystancję elektrody wewnętrznej - powinna mieć około 4-6 kOhm. Powyżej 10kOhm = złom świece podmieniałem wymieniałem przemieniałem. I nic to nie pomagało. Pytanie w silnikach z14xep itp jak jest z olejem na klawiaturze ? tam jest jak w innych sporo oleju czy raczej małe ilości? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/82083-z14xep-p300-p304/page/2/#findComment-682090 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ep87 Opublikowano 9 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2017 temat do zamknięcia Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/82083-z14xep-p300-p304/page/2/#findComment-682384 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 9 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2017 Do zamknięcia bo poradziłeś sobie czy jeszcze nie? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/82083-z14xep-p300-p304/page/2/#findComment-682385 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ep87 Opublikowano 13 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2017 poradziłem sobie. Zmiana uszczelki pod miską + czyszczenie smoka od pompy oleju. Problem zminimalizowany jest dużo więcej oleju pod pokrywą zaworów. Błędów brak Zmiana oleju na 5w30. Zmiana komputera też była konieczna. Do tego nowy rozrząd. I auto pracuje jak trzeba. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/82083-z14xep-p300-p304/page/2/#findComment-682594 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sebasp Opublikowano 11 Kwietnia 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2018 (edytowane) Witajcie. Mam ten sam problem. Meriva 1.6 8V. Błąd P0304 P0300. Silnik pracuje jakby na 3 cylindry. Ściągnąłem przewód nr na cewce nr 4, zrobiła się przerwa pomiędzy zapłonem a cewką widać iskrę a silnik pracuje idealnie. Gdy wcisnę przewód silnik zaczyna skakać. Co może być?Zacznę od świec.Świece wymienione silnik chodzi równiutko. Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez sebasp Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/82083-z14xep-p300-p304/page/2/#findComment-690658 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.