Zapychająca się odma

[Gość mati3633]

Witam.

 

Mam problem z odmą ostatnio mi się zapchała i wywaliło wężyk gumowy po prostu go rozsadziło bo był stary i sparciały wymieniłem go i wyczyściłem odmę ile mogłem drutem z szmatą po tygodniu jazdy po mieście ok 25 km na raz wywaliło mi korek wlewu oleju znów odma była zapchana przeczyściłem ją auto pojechało w trasę 3 razy po 100 km po tygodniu jazdy po mieście 15 km na raz postanowiłem zajrzeć do odmy i okazało się że znów jest zapchana prawie całkowicie.Płynu chłodniczego nie ubywa remont silnika był robiony 3 miesiące temu oleju nie bierze ani grama. Termostat wymieniony temperatura między 80 a 90 więc niedogrzanie silnika chyba nie wchodzi w grę. Olej mam zalany Castrola 15w40. Ktoś ma jakieś pomysły co może być tego przyczyną że tak szybko się zapycha?

 

[adam1954]

 

 

Olej mam zalany Castrola 15w40. Ktoś ma jakieś pomysły co może być tego przyczyną że tak szybko się zapycha?

 

 

Po remoncie silnika lejesz 15W ?

5W dla twojego silnika

 

[Gość mati3633]

 

 

Po remoncie silnika lejesz 15W ?

5W dla twojego silnika

Mechanik stwierdził żeby nie zmieniać skoro był taki wcześniej lany i taki mi zalał.

 

[adam1954]

No to niezłego masz mechanika.

Po co był w takim razie remont robiony i co było robione w ramach tego remontu?

 

[Gość mati3633]

Głowica i jakieś uszczelniacze nie znam się za bardzo.

 

No to niezłego masz mechanika.

Po co był w takim razie remont robiony i co było robione w ramach tego remontu?

Silnik brał dużo oleju i stracił trochę moc.Głowica i jakieś uszczelniacze nie pamiętam co jeszcze bo nie znam się za bardzo.

 

[adam1954]

Jeżeli brał olej to po remoncie powinien zmienic olej na przy najmniej 10W.

Gdy była ściągana głowica a brał olej i to dużo to porządny mechanik powinien też wymienić pierścienie.

Ale cóż ci można doradzić jeżeli nie wiesz co dokładnie ci robił?

 

[Gość mati3633]

Jeżeli brał olej to po remoncie powinien zmienic olej na przy najmniej 10W.

Gdy była ściągana głowica a brał olej i to dużo to porządny mechanik powinien też wymienić pierścienie.

Ale cóż ci można doradzić jeżeli nie wiesz co dokładnie ci robił?

Pierścienie też wymieniał. To zmienić olej na inny?

 

[adam1954]

Nie po to się robi remont silnika aby potem zalewać go gnojówką.

Ale masło w odmie w tych warunkach pogodowych będzie prawie zawsze.

W większym lub mniejszym stopniu.

Ja mam 5W i też mam trochę masła.

Ale zawsze staram się kończyć jazdę zagrzanym silnikiem do temp. roboczej.

Czasem gdy mam przejechać z pod bloku do garażu to robię rundkę kilkukilometrową aby silnik dostał temp. optymalnej aby wilgoć zdążłyła odparować.

 

[Gość mati3633]

Czy powinienem wymienić olej na chociażby półsyntetyk?

 

[adam1954]

Moim zdaniem na 5W40 ale docelowo.

Wcześniej na 10W40 aby delikatnie wypłukać cały szlam z 15W