Opel frontera B 2.2 Benzyna + LPG

[Gość wcm1]

Witam serdecznie. Jestem nowym użytkownikiem i chciałem prosić o radę co zrobić;/ Problem polega na tym że w mojej Frotce 2.2 benzyna + LPG 99 rok skacze temperatura. Ostatnio został wyremontowany silnik, uszczelka pod głowicą, blok planowany. Wymieniony termostat na nowy oryginalny (zamienniki nie otwierały się i wywalało płyn chłodniczy). Silnik pracuje równo, nie ma żadnych objawów walniętej uszczelki pod głowicą. Dużym problemem jest temperatura silnika która w trakcie jazdy ( na trasie) wynosi jakieś 83-85 stopni. W trakcie postoju lub jazdy w cyklu miejskim temperatura wzrasta do 100 stopni. Ogrzewanie działa ale nie grzeje tak jak powinno mimo wymienionej nagrzewnicy. Bardzo proszę o poradę co zrobić. Pozdrawiam serdecznie 

 

[rafalgrzegorz]

Cześć.

To że jesteś nowy nie zmienia faktu żeby pisać w swoim modelu - a że nowy to przeniosę do właściwego. Frotka trochę większa od Agili.

Żebyś wiedział jak tu się poruszać to zalecam lekturę regulaminu forum - https://forum.opel24.com/guidelines/

 

A teraz porada.

Czy sprawdzony układ chłodzenia na zawartość spalin - bo wykluczasz UPG. Przewody od chłodzenia robią się twarde?

Silnik po remoncie - ale czy sprawdzona głowica na szczelność wewnętrzną jak też i blok.

Taki efekt jest też przy zapowietrzonym układzie - są opisy jak prawidłowo odpowietrzyć w autku układ chłodzenia - szukaj w sintrze i omedze - takie same motory.

Następnie - czy przepłukany układ chłodzenia i sprawdzony zawór od nagrzewnicy.

Ostatnia rzecz - sprawdź czy masz chłodnice oleju chłodzoną cieczą - też może dawać w kość.

 

[adam1954]

Jeszcze jest opcja że zapowietrza się reduktorem LPG.

Więc warto spróbować zaślepić węże idące do niego.

 

[Gość wcm1]

Przepraszam za zamieszanie i dziękuję za porady. Jak tylko będzie wolne od pracy to wszystko sprawdzę i dam znać jaki efekt. Pozdrawiam

 

[Gość dextor]

I jaki efekt tego nie wie nikt aż po dziś dzień

A mam ten sam kłopot.