Brak ladowania

[Gość paluszek23041997]

Witam mam problem z astra 2.0DTI

brak ladowania akumulatora .

Kontrolka ładowania po odpaleniu normalnie gasnie.

Cos piszczy z w okolicy paska .

Rano po odpaleniu wydobywal sie niebieskawy dym z okolic paska alternatora na wyzszych obrotach

Czy to pasek ??

 

[adam1954]

Raczej alternator i zatarte sprzęgiełko

 

[Gość paluszek23041997]

1 minutę temu, adam1954 napisał:

Raczej alternator i zatarte sprzęgiełko

To w tym przypadku powinna chyba sie palic jontrolka ladowania tak ??

 

[ja37]

To jakie teraz jest ładowanie.

 

Bo może stanęła pompa wody i ona pali pasek.

 

[adam1954]

Godzinę temu, paluszek23041997 napisał:

To w tym przypadku powinna chyba sie palic jontrolka ladowania tak ??

 

10 minut aby to sprawdzić.

Zrzucasz pasek i sprawdzasz co stoi.

I już wiesz.

 

[Gość paluszek23041997]

13 minut temu, ja37 napisał:

To jakie teraz jest ładowanie.

 

Bo może stanęła pompa wody i ona pali pasek.

Ok 13

7 minut temu, adam1954 napisał:

 

10 minut aby to sprawdzić.

Zrzucasz pasek i sprawdzasz co stoi.

I już wiesz.

Jutro tak zrobie .

 

[adam1954]

Brak ładowania to znaczy brak ładowania.

A ty masz ok 13.

To ładowanie masz.

Kiepskie ale jest.

Więc robisz ludzi w balona.

 

[Gość paluszek23041997]

2 minuty temu, adam1954 napisał:

Brak ładowania to znaczy brak ładowania.

A ty masz ok 13.

To ładowanie masz.

Kiepskie ale jest.

Więc robisz ludzi w balona.

 

2 minuty temu, adam1954 napisał:

Brak ładowania to znaczy brak ładowania.

A ty masz ok 13.

To ładowanie masz.

Kiepskie ale jest.

Więc robisz ludzi w balona.

Sorry może zle to opisalem.

Nie znam sie zbytnio na mechanice.

No ale tak czy siak jest problem

 

[adam1954]

Mając 13 V będzie zgaszona kontrolka ładowania.

Oświeca się dopiero gdy ładowanie spadnie poniżej 12 V.

13 V to altek do roboty.

Ale aby sprawdzić czy pompa ma też usterkę trzeba jak pisałem .

Zrzucić pasek i będziesz wszystko wiedział.

 

[Gość paluszek23041997]

4 minuty temu, adam1954 napisał:

Mając 13 V będzie zgaszona kontrolka ładowania.

Oświeca się dopiero gdy ładowanie spadnie poniżej 12 V.

13 V to altek do roboty.

Ale aby sprawdzić czy pompa ma też usterkę trzeba jak pisałem .

Zrzucić pasek i będziesz wszystko wiedział.

Rozumiem.

Jutro to sprawdze i dam ci znać czy miałeś racje .