Dobijanie amortyzatora oraz ocieranie przy pełnym skręcie

[Gość theeye7777]

Witam.
Na początku problem z dobijaniem do końca lewego amorka.
Problemem okazał sie brak odboju na lewym amorku. Po podniesieniu auta czuć było pod palcem z prawej strony że jest odbój natomiast na lewej stronie brak, palce dotykały już łożyska.
Kolejny problem to ocieranie przy pełnym skręcie w lewo najczęściej jak dynamicznie wjadę na rondo. Przy jeździe na wprost brak. Czasem jak kręcę kierownicą to czuć jakby wspomaganie działało slabiej.
Poprzedni właściciel wymieniał pompe wspagania
Może to cos od tego.
Aha była jeszcze uszkodzona osłona przegubu wewnętrznego.
Możliwe że to on tak trze?

 

[Gość Partyzant]

Nie było coś kombinowane ze sprężynami? Może są odwrotnie założone?

 

[WariatPSM]

Może pompa siada, ale to będzie słychać jak będziesz kręcił kierownicą w lewo/prawo na postoju, jak będzie buczeć/ocierać, trzeba zobaczyć czy jest płyn w pompie, czy nie ma jakiś wycieków, na maglownicy także. Ocierać może sporo elementów, najlepszym i najtańszym sposobem będzie zdjęcie koła prawego/lewego i dokładny przegląd czy coś nie ociera, jeśli tak to na pewno zostawia jakieś ślady.

 

[rafalgrzegorz]

A co z osłoną przegubu wewnętrznego?

Czy coś z nim robiłeś? było rozbierane, myte i nowy smar?