1.3 cdti co to za przewód paliwowy

[Gość MarcB]

Cześć,

Mam problem, ktoś upierniczyl zatrzask  przewodu paliwowego wchodzacego do filtra paliwa. Wymienia sie sam zatrzask czy caly przewod?

Ktoś podrzucić mi może jakieś namiary czego szukać na szrotach/portalach? Bo na razie mam związane tyrtytką A ja strasznie nie lubię druciarstwa. Zaznaczyłem na zdjęciu.

Bardzo dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

 

[Gość MarcB]

W dniu 21.02.2021 o 09:31, MarcB napisał:

Cześć,

Mam problem, ktoś upierniczyl zatrzask  przewodu paliwowego wchodzacego do filtra paliwa. Wymienia sie sam zatrzask czy caly przewod?

Ktoś podrzucić mi może jakieś namiary czego szukać na szrotach/portalach? Bo na razie mam związane tyrtytką A ja strasznie nie lubię druciarstwa. Zaznaczyłem na zdjęciu.

Bardzo dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

Nikt?

 

[adam1954]

Poszukaj tutaj https://opel.7zap.com/pl/car/a04/

Katalog części możesz wpisać Vin i znajdziesz nr. części.

 

[Gość MarcB]

23 godziny temu, adam1954 napisał:

Poszukaj tutaj https://opel.7zap.com/pl/car/a04/

Katalog części możesz wpisać Vin i znajdziesz nr. części.

Dzięki.

Tam najpierw szukałem ponad godzinę i nic podobnego niż znalazłem, dlatego tutaj pytam bo może ktoś z głowy rzuci numerek. 

 

[WariatPSM]

Znalazłem w 2min, po linku od Adama i w katalogu przewody paliwowe i osprzęt, pod oznaczeniem silnika Z13DTH. 

https://opel.7zap.com/pl/car/a04/g/0/16-1/ 

Tutaj masz w tabeli pod nr 2. 58 20 489/13117378. 

 

Katalog dobra sprawa, tylko trzeba się rozeznać co gdzie jest.

 

[Gość MarcB]

22 godziny temu, WariatPSM napisał:

Znalazłem w 2min, po linku od Adama i w katalogu przewody paliwowe i osprzęt, pod oznaczeniem silnika Z13DTH. 

https://opel.7zap.com/pl/car/a04/g/0/16-1/ 

Tutaj masz w tabeli pod nr 2. 58 20 489/13117378. 

 

Katalog dobra sprawa, tylko trzeba się rozeznać co gdzie jest.

Dzięki, też ten typowałem, ale to w moim przypadku taka zgaduj-zgadula była.

Dzięki, utwierdziłeś mnie w opinii.

 

Pozdrawiam

 

[WariatPSM]

Zawsze katalog to katalog, lecz przed założeniem części trzeba dokładnie porównać czy pasuje do starej, bo nie raz się tak zdarza, że poprzedni właściciel coś kombinował i pasował co miał pod ręką. Jak już ubrudzi się i założy to zwrotu nie przyjmują.