[Meriva A Lift] Nie działa przycisk tylnej klapy

[krystek90]

Dzień dobry,

Od kilku dni nie działa mi przycisk otwierania klapy bagażnika:

W zeszłym roku naprawiałem przelotkę przewodów, ponieważ problem był podobny, naprawie połączenia i nie było problemu do ostatniego poniedziałku.

Poprawiłem znów przewody w przelotce, trochę izolacja była ściągnięta. Nie był żaden przewód przecięty.

Działają mi poprawnie wycieraczki, ogrzewanie tylnej szyby. Nie działa tylko ten przycisk klapy.

Sprawdziłem połączenie między przelotką w bagażniku a przyciskiem. Zgodnie z schematem to najcieńszy przewód - jest przejście. Więc wykluczam przerwany przewód w przelotce do przycisku.

Zwierałem przewód od tego przycisku od przelotki do masy w bagażniku. Bez reakcji. Zamek nie odblokowuje się.

W momencie zamykania centralnego zamka zamek zatrzaskuje - sprawdziłem również podłączając żarówkę przy podłączeniu siłownika. Nie ma jednak żadnej reakcji na naciśniecie przycisku klapy. 

W tej chwili otwieram bagażnik awaryjnym otwieraniem od środka.

Zgodnie z schematem przewód idzie bez żadnego przekaźnika od razu centralnego zamka.
Sprawdziłem jednak przekaźnik do siłownika pod siedzeniem kierowcy miernikiem i działa poprawnie.

Czy znacie może forumowicze miejsce gdzie ten przewód może być uszkodzony od przelotki do centralnego zamka może? Może coś w module centralnego zamka się popsuło.
Sam centralny zamek działa dobrze. Zamyka wszystkie drzwi bez problemu. 

Chciałbym jeszcze zdiagnozować sam moduł centralnego zamka, sprawdzić tam ten przewód od przycisku klapy. Gdzie on znajduje się? Czy znajdę opis wyprowadzeń z niego?

Nie mam dostępu do OP-Coma,. Czy on coś w tej sytuacji może powiedzieć?

Mam dostęp do książki Sam Naprawiam Opel Meriva, ale jest ona mocno nie aktualna. Jest do wersji przed liftem i nie ma opisu przekaźników pod siedzeniem ani mechanizmu tylnej klapy.

Będę wdzięczny za wszelkie rady diagnozy.

Z schematu elektrycznego korzystałem z tego posta:

 

 

[adam1954]

A sprawdzałeś tak że miernikiem albo próbnikiem we wtyczce od zamka klapy czy po naciśnięciu przycisków w kluczyku jest sygnał?

 

[krystek90]

W momencie ryglowania zamykania drzwi kluczykiem - sygnał jest - słychać to przy siłowniku, a dodatkowo utwierdziłem się podłączając żarówkę 12V i jest "mignięcie".
Gdy nacisnę przycisk jak są zamknięte zaryglowane drzwi to nie ma żadnej reakcji.

W momencie odryglowania - otwarcia drzwi - nie ma żadnego sygnału do siłownika, nic, ani też do podłączonej żarówki na próbę. Nie ma też sygnału gdy drzwi są otwarte i naciskam przycisk otwarcia klapy. Kompletne 0. Tylko jak rygluję.

Edytowane 28 Lutego 2021 przez krystek90

 

[adam1954]

Sprawdź jeszcze czy tak samo się dzieje we wtyczce od wiązki która przechodzi przez przelotkę

Ona jest na słupku lewym

 

[krystek90]

Dziękuje za zainteresowanie tematem.

Dodałem zdjęcie zaznaczone gdzie zmierzyłem połączenie

Zgodnie z schematem to był najcieńszy czarny przewód i to się zgadza z miernikiem, tj. jest przejście do przelotki.
Czy gdzieś dalej w aucie znajduje się odłączane gniazdo?

Czy chodzi Tobie o ten słupek na 1 zdjęciu i mam sprawdzić tam połączenie? Czy tam znajduje się jakaś kostka?
Tam jest też wiązka od świateł.
 

 

[adam1954]

Tak .

Tam jest kostka właśnie od tych przewodów.

10-15 cm poniżej przelotki na słupku

 

[krystek90]

Dziękuje za podpowiedź,

Sprawdzę to w weekend lub w tygodniu.
Spróbuje zewrzeć ten przewód do masy i zobaczę czy faktycznie reaguje na otwarcie klapy bagażnika.

A zastanawiam się czy dobrze diagnozuję. Może te zwieranie przycisku do masy nie działa jak jest otwarta klapa?
Lampka w bagażniku jest zapalona, więc ECU wie, że klapa jest otwarta i wtedy "blokada" jest tego przycisku od strony centralnego zamka. Można zwierać ile chcę, a centralny zamek odłącza obwód. Więc nic mi nie da diagnoza tego z otwartym bagażnikiem.
Czy się mogę mylić?

Z drugiej strony nie jestem w stanie tego zewrzeć bez otwartej klapy, chyba, że w tym słupku co napisałeś.

 

 

[adam1954]

15 minut temu, krystek90 napisał:

Spróbuje zewrzeć ten przewód do masy i zobaczę czy faktycznie reaguje na otwarcie klapy bagażnika.

Ty masz sprawdzić czy po podaniu pilotem sygnału jest na pinie sygnał otwierania i zamykania

Klapę możesz przecież zablokować pilotem a potem ją zamknąć.

Jedynie nie można tak zrobić z drzwiami kierowcy i pasażera

 

[krystek90]

Nie wiem czy dobrze się rozumiemy,
Same otwarcie na pilocie nie otwiera przecież bagażnika, więc sygnał żaden nie powinien iść. Dopiero naciśnięcie na przycisk na bagażniku powoduje wysłanie sygnału z modułu centralnego zamka do siłownika, aby ten zwolnił blokadę.

Czy masz może Merive?
Bo myślałem, żeby na innej sprawdzić, tj. zaryglować ręcznie w bagażniku zamek (ten na zdjęciu) i potem nacisnąć przycisk - czy takie coś otwiera ten zamek jak jest otwarta klapa tylnia? Czy nie ma żadnej reakcji? 

 

 

[adam1954]

20 minut temu, krystek90 napisał:

Same otwarcie na pilocie nie otwiera przecież bagażnika

A co się dzieje gdy całe auto jest zamknięte centralnym zamkiem?

Klapa też zamknięta.

Więc aby odblokować blokadę zamka musisz podać sygnał odblokowania zasprzęglenia zamka  i to idzie przewodem czarno-żółtym

A do blokowania przewodem czarno- czerwonym.

Sterowanie odrygowaniem idzie z przekaźnika K24F

Sterowanie blokowaniem idzie z przekaźnika kierowcy K24A z pinu 30 tego przekaźnika