[Meriva A Lift] Nie działa przycisk tylnej klapy

[adam1954]

Miałeś sprawdzić czy masz przejście po kolei począwszy od X45 z skończywszy na przelotce od klapy.

Pytanie czy masz zasilanie napięciem do przycisku?

 

 

[krystek90]

Dostanie się do modułu komputera X45 wymaga rozbierania podszybia, ściągnięcia wycieraczki, tutaj być może trzeba by mieć ściągacz do wycierczek którego nie mam. Moduł centrlalnego zamku jest zamknięty hermetycznie.

X-14 - nie wiem który dokładnie to jest. W lewym słupku jest kilka złączy różnych. Chciałbym ponadto sprawdzić X-5 ale też nie zlokalizowałem tego.

 

Cytat

Pytanie czy masz zasilanie napięciem do przycisku?

 

Przycisk zwiera masę do komputera X45, tam nie ma zasilania - widać to z schematu. Zasilanie jest tylko podawane do siłownika do otwarcia. A tak jak napisałem, podłączenie +12V i masy z baterii poza obwodem auta powoduje działanie siłownika, więc on jest sprawny. 
Komputer nie podaje sygnału po naciśnięciu przycisku.

Sam przycisk nie jest uszkodzony, ponieważ chwilowe zwarcie przewodów też nic nie zmienia. Żadnej reakcji.

 

 

[adam1954]

15 godzin temu, krystek90 napisał:

Przycisk zwiera masę do komputera

Tak zgadza się

Ale pytałem czy czasem nie ma przebicia z innego przewodu we wcześniejszych wiązkach

X14 czarno-zielona

Druga sprawa to sprawdziłbym na komputerze diagnostycznym czy jest aktywny ten sposób otwierania

 

[krystek90]

1 godzinę temu, adam1954 napisał:

Ale pytałem czy czasem nie ma przebicia z innego przewodu we wcześniejszych wiązkach

X14 czarno-zielona

 

Dziękuje za schemat.
Niestety ta wtyczka jest OK nie ma żadnej wilgoci w tym miejscu żadnych przepaleń
 

Cytat

Druga sprawa to sprawdziłbym na komputerze diagnostycznym czy jest aktywny ten sposób otwierania

No ale żeby wyłączył się sam... 
Zakładam, że przez zwarcie w wiązce bagażnika coś się popsuło w module centralnego zamka.
Ale czy on jest rozbieralny...?

A można to zobaczyć jeśli nie mam OP-COMA a tylko inny interfejs Bluetooth ELM327 i np. Vauxcomem? Czy lepiej nawet nie patrzeć tym programem, nie zawracać głowy.

 

 

[adam1954]

Trzeba wejść w moduł sterujący nadwozia a elmem tego nie zrobisz.

Jedynie podjechać do kogoś kto ma Opcoma lub Techa

 

[krystek90]

Witam,
Dziękuje adam1954
Jestem trochę do przodu po poprzednim weekendzie.

Zwarłem w złączu X14 pin 34 do masy w akumulatorze. Spowodowało to zadziałanie siłownika w bagażniku.
Czyli komputer jest OK i główny moduł, to dla mnie ważna informacja

Przed zmianą wiązki sprawdzałem połączenie od masy bagażnika do X16 pin 7 <-> przycisk w klapie i było OK.
Niestety to było dawno, 2 miesiące temu sprawdzę jeszszcze raz. Do tego w starej wiązce nie ma oznaczeń jak w nowych i ten pin 7 to nie wiem który dokładnie jest. Nie sprawdzałem za to nigdy połączenia X14<->X16.

Czy wiesz może czy jest jakieś wrażliwe miejsce pomiędzy złączami X14 <-> X16?
Myślałem o przelotce do drzwi pasażera lewy tył, ale nie jestem pewien...
Ta masa idzie po lewej stronie w metalowym tunelu rozchodzi sie pod fotel kierowcy do bezpieczników... dale nie rozbierałem auta.

 

 

[adam1954]

Przewód idzie w głównej wiązce ale bez wchodzenia do przelotki