Meriva A tuleja wahacza przedniego

[Tomasz1981]

Witam panowie. Czy istnieje do Merivy A tuleja wahacza przedniego ale cała pełna nie poliuretanowa tylko zwykła ? Przeszukalem net i widzę tylko do VW Skoda itd A do opla nie. W Golfinie miałem taką 10 lat i jak go sprzedawałem to nadal była dobra. Wymienialo sie tylko sworzen bo on częściej padał ale to szybką i łatwa wymiana bez wyciągania wahacza. 

 

[rafalgrzegorz]

Najlepiej szukać po nr części które znajdziesz tu:-  https://opel.7zap.com/pl/car/x03/k/0/18-0/

A części jest to wyboru do koloru dla przykładu tutaj - https://www.euautoczesci.pl/czesc/oen/93188302

 

[adam1954]

7 godzin temu, Tomasz1981 napisał:

Czy istnieje do Merivy A tuleja wahacza przedniego ale cała pełna nie poliuretanowa tylko zwykła

Są dwie. O której piszesz.

Tuleja z przodu czy tylna 

 

[Tomasz1981]

Os przednia. Tuleja tylnia ta co jest wtłaczana bez śrub. Poniżej zdjęcie o jaką mi chodzi. Tylko ta jest z wycięciami. Wolałbym pełna zalana. Będzie sztywniej ale dłużej wytrzyma. 

 

[adam1954]

https://sklep.dixi-car.pl/tuleja-wahacza-przedniego-tylna-corsa-meriva-tigra-p-11638.html

 

https://www.autoczesciexpert.pl/oryginalneczesci/oe-13138151

 

https://www.czesciauto24.pl/oen/13138151

 

https://www.opel-e-sklep.pl/tuleja-tlumiaca-wahacz-zawieszenia-przdniego-tylny-p-3230.html

 

https://allegro.pl/listing?string=13138151

 

 

A popatrz ile kosztuje wahacz 

 

https://allegro.pl/listing?string=Meriva A wahacz SRL

 

I opłaca się bawić w wyciskanie tuleii ?

 

 

 

[Tomasz1981]

Te tuleje co pokazujesz to są w połowie zalane jak oryginał. Ja szukam pełnych które są znacznie trwalsze ale nie pouliretanowe  Dzięki temu wymieniasz sam sworzeń co dwa lata i jest gitara. Tak wymieniłem już wahacze właśnie na SRL rok temu ale już zaczyna coś stukać. Trzy lata temu wymieniłem całe wahacze Delphi pasowały idealnie ale wytrzymały dwa lata i padła właśnie tuleja. Rok temu SRL i też coś styka. No i jeden wahacz za cholere nie chciał wejść trzeba było go spora siła. Pół centymetra brakowało aby wszedł ale jakoś dało radę. Dlatego chciałem teraz zreanimować te Delphi tzn wymienic tuleje i sworznie. 

 

[adam1954]

22 minuty temu, Tomasz1981 napisał:

Tak wymieniłem już wahacze właśnie na SRL rok temu ale już zaczyna coś stukać.

A sprawdzałeś drążek stabilizatora lub najczęstszy powód to listwa zębata w maglownicy.

 

[Tomasz1981]

17 godzin temu, adam1954 napisał:

Drążki są spoko były razem wymieniane. Maglownica oczywiście do wymiany lub regeneracja jak co roku. Jest wybita dość mocno. Sporo robie kilometrów rocznie. Skocze jeszcze na szarpaki. Stukanie słychać ewidentnie z prawej strony. Jak ręcznie szarpie kolo to tez słychać takie stukanie. 

 

 

[adam1954]

Właśnie z prawej strony jest tulejka łożyskująca maglownicę.

Na szarpakach może nie wykryć.

Trzeba lekko odciążyć auto ( dźwignąć trochę do góry ) , kierownicą skręcić do oporu w lewo aby listwa maglownicy wysunąła się max w prawo.

Chwycić za listwę przez gumową harmonijkę i szarpać góra -dół