Tryb awaryjny

[Gość Basiamroczek]

Witam , 

zacznę od tego, ze opiszę problem swoimi słowami bo nie znam tych wszystkich określeń. Opel Antara 3.2 v6 benzyna . Około 2mce temu pojawiły się 3 kontroli , dwie od trakcji i jedna zjazd z góry . Auto weszło w tryb awaryjny , max prędkość 120/h i strasznie go mulilo. Kolejny etapem było to, ze nie chciał przyspieszać , dopiero po kilku minutach dostawał kopa , ale każde zatrzymywanie się było niestety tym, ze włączając się do ruchu musiałam poczekać aż będzie pusto , żeby powoli wjechać . Kolejnym i ostatecznym etapem jest to, ze pedał gazu nie reaguje. Może być wciśnięte na maxa , ale prędkość max 10h czyli się toczy i obroty na poziomie 1tys , nie wiem czy ma to coś wspólnego ale nie mam żadnych świateł stopu a były . Tu może czujnik pod pedałem gazu , albo powiązane z tym wszystkim. Był już u dwóch mechaników, żaden nie wie co to może być . Błędy które występują to P0017, P008. 
bede wdzięczna za pomoc . 

 

[adam1954]

Rozrząd mechanicy sprawdzali?

Czy nie przeskoczył

 

[Gość Basiamroczek]

Nie , nie mogli się przebić żeby wejść w parametry . Obstawiali czujnik rozrządu albo cały sterownik i na tym się skończyło , a nie wymienią bo później trzeba to skalibrować 

4 minuty temu, adam1954 napisał:

Rozrząd mechanicy sprawdzali?

Czy nie przeskoczył

Dodam jeszcze, ze obstawiali przepustnice bo pokazywał się błąd dot przepustnicy , ale stwierdzili  ze jest czysta 

 

[Marcin 83]

Jeśli mechanik nie wymieni czujnika bo trzeba go adoptować to nie ufał bym w jego diagnozy. Poszukaj kogoś kto ogarnia diagnostykę . A żeby sprawdzić rozrząd nie trzeba się przebijać i wchodzić w parametry

 

[Gość Basiamroczek]

A masz kogoś w okolicy Wawy ? Tam się może doczłapię lub wezmę lawetę . A czy pedał gazu który nie reaguje tez może mieć coś wspólnego z rozrządem ? 

 

[Marcin 83]

W samej Wawie jest gościu który kilku osobom już tutaj ogarniał temat. 

 

[Gość Basiamroczek]

A masz może namiary ?

 

[Marcin 83]

To już za dużo elektroniki i Oczujnikowanie żeby zgadywać.  Błąd który się wyświetlił może oznaczać czujnik za 50 zł, jak i rozrząd za kilka papci w skrajnym przypadku , 

https://www.olx.pl/d/oferta/diagnostyka-mdi-2-tech-2-opel-car-pass-CID619-IDD6YZc.html

 

[Gość Basiamroczek]

Zdaje sobie z tego sprawę, ze wymiana rozrządu to koszt z 4 koła , bo łańcuchy jak się rozciągną to dupa  , ale może być to czujnik . Masz może namiar na tego pana ?

 

[Marcin 83]

Tak. Wysłałem jeden post wyżej