a14NET - wady silnikowe

[wampiros6]

Witam. Na wiosnę zamierzam zakupić astrę J z silnikiem a14net. Jestem na etapie zbierania informacji o wadach tego silnika. Na co należy spojrzeć?

 

Póki co to odnotowałem problemy z:

• Pękającym kolektorem wydechowym/obudowy turbosprężarki;
• Pękający zbiorniczek płynu chłodniczego;
• Wyciek oleju między obudową rozrządu - miską olejową - blokiem silnika;
• Problemy z zaworkiem par ;
• Rzadkie wymiany oleju silnikowego i szczędzenie na oleju silnikowym;
• Rzadkie wymiany oleju przekładniowego lub niski poziom oleju przekładniowego (do 2012 roku);
• Nieszczelność króćca w układzie chłodzenia; 
• Pękający ślizg łańcucha  rozrządu;
• Pękająca odma olejowa;
• Wyciek z chłodniczki oleju;
• Problemy z zaworkiem zwrotnym w kolektorze ssącym (nie do końca wiem co tam się dzieje. może ktoś wyjaśni).

 

Co wy jeszcze możecie mi podpowiedzieć bym spojrzał przed zakupem. Budżet taki posiadam to 27 tysięcy więc przebiegi wahają się od 151 tyś - 240 tyś km.

 

W Internecie nie znalazłem po ilu tyś km wymienić łańcuch. Średnio po ilu powinno się wymienić ? Wymienić go jak go słychać?

Czekam na wasze wskazówki.

Pozdrawiam

Edytowane 10 Grudnia 2022 przez wampiros6

 

[berthold61]

Mam merivę B z tym silnikiem 140ps i tak po prawdzie dupy nie urywa niby 140 ps silnik jest trochę ospały nie ma tego zęba spalanie u mnie to około 7 litrów ale mieszkam raczej poza wielkim miastem więc nie wiem ile by spaliło , w trasie 6,5 l/100 ale chyba sprzedam go bo jakoś mi ten model nie pasi nie wiem dlaczego , mam też zafirę B 1,6 benzyna i nią zdecydowanie lepiej się jedzie tak pewniej i spokojniej .

 

[wampiros6]

48 minut temu, berthold61 napisał:

Mam merivę B z tym silnikiem 140ps i tak po prawdzie dupy nie urywa niby 140 ps silnik jest trochę ospały nie ma tego zęba spalanie u mnie to około 7 litrów ale mieszkam raczej poza wielkim miastem więc nie wiem ile by spaliło , w trasie 6,5 l/100 ale chyba sprzedam go bo jakoś mi ten model nie pasi nie wiem dlaczego , mam też zafirę B 1,6 benzyna i nią zdecydowanie lepiej się jedzie tak pewniej i spokojniej .

Nie mam do pokonania dużych dystansów. Do pracy mam te 20 km. Warto patrzeć że ZC jest większa i cięższa. Tam by się nadawał 1.6 turbo. A jak z awaryjnością silnika w zafirze? Jaki ma przebieg ?

 

[ja37]

Skąd wy te spalania bierzecie?

Z neta?

A może z tiktoka?

Jak sie ogarniecie,to będą odpowiedzi.

 

140KM i spalanie 7l  buhahahaha

Sprawdzane przy dystrybutorze paliwa, czy tylko na telewizorze?

 

[ArKos]

3 godziny temu, ja37 napisał:

140KM i spalanie 7l  buhahahaha

Ja mam 150kM i mogę udowodnić, że na dziadka zrobię poniżej 7l w mieście stosując się do przepisów. Rekord to 6,1l ale nie da sie tak jeździć  Przy butowaniu czyli dynamiczna jazda 8,5l mniej więcej. I 1,4T stoi w miejscu przy tym silniku

Mokka 1,4T paliła mi przy spokojniej jeździe 7,5-7,8l w mieście, więc te ich wyniki 7l nie są z sufitu, przyjacielu  

 

[ja37]

Nie umiem na emeryta

Jak kupowałem astrę, to było z20ler i też obiecywali gruszki na wierzbie ze spalaniem....

Nie udało się.

teraz mam odprężony leh (8,5:1) i niestety 16....... w mieście.

 

[wampiros6]

czyli rozumiem po tej dyskusji że wyłapałem wszystkie wady tego silnika ?

 

[ArKos]

Przede wszystkim nie wyłapałeś zalet. Ale jak się skupia na najczęściej spotykanych w necie przypadłościach, to postrzega się ten silnik przez pryzmat wad. To jest dobry silnik, no i jak każdy silnik posiada bolączki. Na pewno wszystkie z wymienionych wad się nie zdarzą, bo to jak wygrana w totka. Zapomniałeś doczytać z wad cieknące pompy wody, fazatory rozrządu, uszczelki pokrywy zaworów jak membrana strzeli w pokrywie.

Mój syn ma ten silnik w Astrze J. Auto ma 360kkm przebiegu. Z historii serwisowej: 2 razy była robiona turbina, 2 razy rozrząd, sprzęgło, regenerowana skrzynia... I jeździ. Ja nie robiłem jeszcze nic z grubych rzeczy, a kilometry lecą. Moim zdaniem jak na taki przebieg to większość silników się chowa.

Tak wygląda ten silnik z kosmicznym przebiegiem...

 

[wampiros6]

13 godzin temu, ArKos napisał:

Przede wszystkim nie wyłapałeś zalet. Ale jak się skupia na najczęściej spotykanych w necie przypadłościach, to postrzega się ten silnik przez pryzmat wad. To jest dobry silnik, no i jak każdy silnik posiada bolączki. Na pewno wszystkie z wymienionych wad się nie zdarzą, bo to jak wygrana w totka. Zapomniałeś doczytać z wad cieknące pompy wody, fazatory rozrządu, uszczelki pokrywy zaworów jak membrana strzeli w pokrywie.

Mój syn ma ten silnik w Astrze J. Auto ma 360kkm przebiegu. Z historii serwisowej: 2 razy była robiona turbina, 2 razy rozrząd, sprzęgło, regenerowana skrzynia... I jeździ. Ja nie robiłem jeszcze nic z grubych rzeczy, a kilometry lecą. Moim zdaniem jak na taki przebieg to większość silników się chowa.

Tak wygląda ten silnik z kosmicznym przebiegiem...

Silnik może być fajny ale nie może być zaniedbany (jak ze wszystkim). Napotkałem na ogłoszenie gdzie auto miało bardzo dobre wyposażenie i 91 tyś km z roku 2010. Oleje co 18-20 tyś km a ostatnie wymiany po 5-7 tyś co 2 lata. Dziwne. Lepiej celować w przebiegi do 200 tyś km? Jest jedno ogłoszenie z 250 tyś km i nie wiem czy czasem nie jest to duża ilość km biorąc pod uwagę że nie wiadomo co tam było wymieniane.

 

Wezmę pod uwagę kolejne możliwe usterki które mogą sporo kosztować.

 

Wypisywałem wady by przypadkiem nie władować się na minę. Im mniej potencjalnych wad tym lepiej.

 

Z ciekawości ile kosztuje wymiana rozrządu? To byłoby pierwsze moje auto na łańcuchu (nie licząc Seicento).

 

[berthold61]

Chcesz kupić moją merivę  2011 rok przebieg 112 tys km , mam tez zafirę  z przebiegiem całe 62 tys km z 2006 roku ale jej nie sprzedam bo to nówka sztuka ?

Edytowane 12 Grudnia 2022 przez berthold61