SILNIK 1.6 LET . KLEKOT SILNIKA NA WOLNYCH OBROTACH

[MAJK1990]

Tak jak w tytule, problem polega na klekotaniu silnika (1.6t z na wolnych obrotach. Nadmienie , że zawory miałem regulowane około rok temu. Byłem w dwóch warsztatach aby się upewnić . Diagnoza to problem na układzie korbowo-tłokowym. Co zalecacie aby jak najlepiej kosztowo wyjść z tej sytuacji. Za wszystkie wskazówki z góry dzięki

 

[wesol]

A ile to ściągnąć miske olejową by zobaczyć gdzie ten luz jest czy na wykorbieniu czy może na sworzniu tłoka. To troszeczkę więcej roboty jak wymiana oleju.  Się okaże czy tylko wymiana panewek czy juz koniec silnika jest. 

 

[MAJK1990]

Ok dzięki, byłem u kilku mechaników i żaden z nich nie wpadł na taki pomysł.

 

[ja37]

Jak myślisz, czemu nikt nie wpadł na taki pomysł?

Bo nikt zarabiający na utrzrymanie dzieci nie właduje sie w remont na tydzień.

Woli szybkie łatwe naprawy za 500/1000  zrobione od ręki.

 

I to nie jest powód na tworzenie nowego tematu.

 

Klekotał - trzeba było jechać na diagnostykę, nawet jakby wyszło 200, to byś był lżejszy tylko o 200, a  nie o auto.

Mądry polak po szkodzie.

 

 

[MAJK1990]

O czym ty mówisz, ja mówię o tym ze nie wpadł na pomysł aby sprawdzić co sie dzieje w dole silnika co nie wiąże się odrazu z robotą tylko zdiagnozowaniem problemu. I o jakiej diagnostyce mówisz? przecież jade do mechanika właśnie po to. Jak masz super pomysł co mam jeszcze zrobic to śmiało. I ja już wydałem o wiele więcej na tej "diagnostyce " niż te twoje 200 a przyczyna nie znana.

 

[ja37]

No dobra.

Jakie masz ciśnienie oleju na jałowym po półgodzinnej pracy silnika?