Znajdź zawartość

Witam. Chciałbym się Was drodzy forumowicze poradzić w sprawie mojego przypadku, a jak wiadomo każdy jest inny, także pozwoliłem sobie założyć temat. Moje autko to Opel Corsa D 1.2 16V z 2007 a problem dotyczy tego zgrzytu jaki występuje w pierwszych 2-3 sekundach po odpaleniu jak i również jego dalszej pracy. Czuje, że coś jest z samochodem nie tak bo chodzi jak diesel. Raz jest to mocniej odczuwalne, raz mniej. Zauważyłem, że głośniej pracuje i tak jakby nie równo. Ospale wkręca się na obroty a z wydechu słychać nierównomierne pierdzenie. 45tyś km temu był wymieniany rozrząd(napinacz, łańcuch, ślizgi) prawdopodobnie bez kół zębatych firmy SKF. Samochód wtedy prawie szlag już trafił bo łańcuch mocno szurał po obudowie. No ale odratowało się go. Dźwięk przy odpalaniu nadal pozostał ale na gorącym silniku było cichutko. Samochód jeździł na Mobilu 5w40, później gdy zaczęło znowu coś klepać po jakimś roku od wymiany, pojechałem do innego speca i teraz już wiem jaki zrobił błąd i na słyszalne prawdopodobnie popychacze zalał olej Elf 10w40 by je wyciszyć(zapewne taki bo pisało na nim że wycisza hydraulike. Jeździłem tak 2 lata oczywiście wymieniając u tego samego gościa ten olej. Oddając do innego mechanika, ten by przedłużyć żywot samochodu zalał Motula 5w30 dexos2 ale twierdzi, że rozrządu nie słychać i ten terkot to coś od podstawy filtra oleju. Moim zdaniem się myli. Czy jest mi ktoś w stanie słysząc tę pracę silnika dać jakąś wskazówkę co w silniku nie gra i co robić? Zależy mi na usunięciu tej usterki. Tutaj wstawiam filmik z jego pracą

Witam. Zakupiłem dosyć okazyjnie Corse C z silnikiem 1,3 CDTI w wersji poliftowej z 2004 roku. Czy w tym modelu istnieje coś takiego jak okienko rewizyjne do sprawdzenia wysunięcia napinacza rozrządu (i jego ewentualnej wymiany)? W moim "głównym samochodzie" czyli Accordzie z 2007 roku coś takiego istnieje i bez problemu można sprawdzić wyciągnięcie i ewentualnie wymienić sam napinacz bez konieczności zdejmowania obudowy rozrządu. Obecnie w Corsie rozrząd pracuje cicho, przebieg 161 kkm, ale naczytałem się o przypadkach zrywających lub przeskakujących łańcuchów bez ostrzeżeń, gdzie winowajcą był wypracowany napinacz właśnie.

Witam serdecznie. Ma do was pytanie ostatnio wymieniałem czujnik położenia wałka rozrządu ze względu na błąd 0340 ale nie o tym mowa gdyż w moim przypadku na nowych dwóch czujnikach TOPRAN błąd był dalej. Zauważyłem ze pasek rozrządu a dokładnie jego prawa strona patrząc na silnik w kierunku paska jest luźny. Lecz po delikatnym przesunięciu samochodu na biegu pasek się napręża. Widać ze na napinaczu przesuwa się ta taka strzałka. Na postoju się luzuje a przy ruszaniu napręża. Czy to jest normalne zachowanie Zbliża sie czas wymiany i nie wiem czy bardzo sie z tym spieszyć czy poczeka. Ten miesiąc.

Witam wszystkich. Jestem szczęśliwym posiadaczem Calibry 2.0 8v 115km z 1993 roku i od jakiegoś czasu mam problem z piszczącym paskiem od pompy wspomagania . Mam zamiar wymienić go na nowy i tu mój problem się zaczyna gdzyż nie wiem jak mam poluzować pasek by go wymianić i pasek przechodzi przez mocowanie silnika(łape :-) ) i niema możliwości go wyciągnąć. Może coś ktoś kombinował tam przede mną , nie wiem. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć jak pasek ma przebiegać(czy właśnie przez tą łape), bo zauważełem jakiś napinacz tylko nie wiem czy ten pasek ma przez niego przebiegać czy tez może ten napinacz jest pod klime...dodam że mam zwykłu pasek jednoklinowy. Prosze o pomoc...

Witam Mam następujący problem z vectrą, mam ją kilka lat i od początku prawy przedni napinacz jest wciśnięty ( wystrzelony) . Poprzedni właściciel poinformował mnie, że kontrolka pali się właśnie w związku z tym ( samochód był delikatnie stuknięty- poduszko nie wystrzeliły) i tak sobie z tym od kilku lat jeżdżę Teraz chcę to zrobić i proszę o poradę od czego zacząć? czy wystarczy kupić napinacz, czy coś jeszcze sprawdzić ? Proszę również o info czym wykasować błąd ( po wymianie napinacza), u mnie w mieście podłączenie do kompa i tak usługa to koszt ok 250 zł., zastanawiam się , czy nie będzie taniej ( bądź nie wiele drożej ) jak kupie sam kompa do takich rzeczy ( o ile jest w dobrej cenie) Pozdrawiam

Witam mam pytanko jak nazywa sie fachowo ta czesc co jest przykrecony napinacz mam sinterke 2.2 tdi .Zgory dziekuje i pozdrawiam.

Cześć. Przy wimianie napinacza pasów bezpieczeństwa napotkałem mały problem. Wszystko odkręciło się fajnie kluczami, które miałem ale jednej śrubie nie dałem rady. Na jaki klucz jest śruba, która trzyma prawą część napinacza (tą z zatrzaskiem), ta która przechodzi przez rolkę? Jakiś duży ?imbus? ale interesuje mnie rozmiar. Muszę dokupić a nie mam dostępu do fotela teraz. Dzięki.

Koledzy pomóżcie, hałasuje mi coś od strony rozrządu, chciałem zacząć od wymiany napinacza, ale nie wiem czy kupować kompletny za ok 220zł czy wystarczy sama rolka za ok 20zł. Części interesują mnie tylko nowe, zdjęcia są poglądowe z allegro. Spotkałem się gdzieś z oznaczeniem przy napinaczu że dotyczy Merivy bez klimy, czy faktycznie są różne rodzaje do 1.4? Pozdrawiam Maciej