Znajdź zawartość

Witam kupiłem ostatnio Tigre Twin Top 1.3 cdti z 2006r. Chciałbym w niej co nieco poprawić a mam na myśli sztywność i jakość prowadzenia. Chcę zamontować rozpórkę na kielichy i tu nasuwa się pytanie: Jaką? Rozpórki przeznaczone do tigry są bardzo drogie dlatego szukam tańszej alternatywy. Gdzieś wyczytałem że do tigry 1.3 cdti pasuje rozpórka od Corsy C 1.0 którą da się taniej zakupić, więc następnym pytaniem jest to ile w tym jest prawdy. Panowie pomóżcie coś dobrać

Witam. W tigrze B padł mi silnik 1.4. benzyna musze go teraz wymienic i znalazlem w dobrej cenie silnik ale o wiekszej pojemnosci 1.8. Czy ktos kiedys robil taka operacje? model zepsutego silnika to 1.4 Z14XEP model 1.8 Z18XE

Posiadam Tigre Twin top (wersja II) w silniku 1.4 benzyna, 90km. Oczywistym jest, że ten silnik jest słaby. Problemem jest dla mnie jednak jego słaba reakcja na gaz... reakcja jest naturalnie nieco opóźniona, ale obroty wchodzą ociężale, nawet na biegu jałowym. Czy jest to celowy zabieg twórców tego silnika (zmniejszanie spalania?) Być może pokombinowane jest coś z elektroniczną przepustnicą, albo silnik dostaje za mało powietrza przez ten mały dolot do filtra? Pytanie powstało bo wiem, że silniki Ecotec jak sama nazwa wskazuje są nastawione na małe spalanie... a ciekawość nakazuje spytać, czy małe spalanie, okupione słabymi osiągami jest spowodowane celowymi "blokadami" czy też to jest już wszystko na co stać ten motor.

Udostępniam ten temat na forum ogólnym , może ktoś się z czymś podobnym spotkał. Bardzo proszę o pomoc. Witam mam problem z Tigrą (1.4 16V, instalacja LPG, rocznik 2000). Co jakiś czas pali mi się bezpiecznik z kierunkowskazów. Dzieje się to zazwyczaj w sezonie letnim, przy wysokich temperaturach, w korku, chociaż ostatnio stało się tak w styczniu, na mrozie, po przejechaniu ok 80km. Przez pewien czas jeździłam na bezpieczniku o wyższej mocy, co powodowało, że bezpiecznik się nie palił, ale topiła się część instalacji, dym i smród z palonej gumy (też co jakiś czas, raz na parę miesięcy). Wymieniony był przełącznik świateł, ale to nic nie dało, za jakiś czas bezpiecznik znowu się spalił. Bezpiecznik od kierunkowskazów ponoć obsługuje też światła stopu ( tak mi powiedziano w warsztacie) i ostatnio rozdzielili mi to na dwa układy, dwa różne bezpieczniki żeby zlokalizować przyczynę, niestety bez rezultatu. Nikt nie jest mi w stanie powiedzieć co to za usterka:( Ale jak cośto pali sięten od kierunkowskazów. Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem? Wiecie co to może być? Będę wdzięczna za wszelkie porady. Pozdrawiam Ania