Diesel - odcięcie paliwa

[ja37]

Mam pytanie, czy w dieslach podczas hamowania silnikiem też jest odcinane paliwo, jak w benzynie?

 

[Gość Bogo]

Wydaje mi sie że jest odcinane.

 

[ja37]

Może ktos ma kompa i luknie na spalanie chwilowe, to będziemy pewni

 

[Gość GmsMetallica]

chodzi o cut off'a mi sie wydaje ze jest jesli diesel jest na wstrysku, kiedys gadalem o tym z ojcem a on twiedzi ze w dieslach takiego czegos nie ma

 

[ja37]

Nom, chodzi mi o cut off.

 

[Gość Anonymous]

jeżeli pompa jest sterowana elektronicznie to powinno być odcięcie, ale w dieslach ze zwykłymi pompami to na pewno tego nie ma

 

[ja37]

To merol C 220, czy jakos tak, teść tym jeździ.

 

[Gość Bogo]

Cut-offu nie mają

mechanicznie sterowane diesle (bez elektroniki)

 

Cut-off mają

diesle sterowane elektronicznie, bez względu na sposób zasilania (pompa rotacyjna/pompowtryskiwacze/common-rail etc)

 

Cut off jest to funkcja CAŁKOWICIE (za wyjątkiem silników gaźnikowych) odcinająca dopływ paliwa do silnika w sytuacji hamowania silnikiem.

 

Jak działa cut-off

Cut off jest realizowany przez ECU silnika, przy założeniach że:

1) przepustnica znajduje się w pozycji zero (sygnał z czujnika położenia i/lub z czujnika zamknięcia przepustnicy)

2) obroty silnika są powyżej obrotów biegu jałowego

Wówczas ECU całkowicie odcina dopływ paliwa do wtryskiwacza/y, aż do momentu, gdy obroty silnika spadną do zadeklarowanego w ECU minimum.

Cut off w silnikach wtryskowych odcina paliwo całkowicie, od obrotów max, do zadeklarowanego minimum - w zależności od okoliczności mogą być to obroty prawie równe obrotom biegu jałowego.

 

Cut off nie działa, lub działa tylko przy dość wysokich obrotach, w momencie, gdy silnik jest nie rozgrzany.

 

Jak korzystać z cut-off, aby oszczędzać paliwo

 

1) Jak najrzadziej korzystać z hamulca - jak najdłużej/jak najwcześniej hamować silnikiem - w ten sposób jedziemy rozpędem bez zużywania paliwa, czyli ekonomiczniej wykorzystujemy energię kinetyczną samochodu

 

2) jeżeli jest taka potrzeba - zredukować bieg, aby efektywniej korzystać z cut-offu

 

3) cut-off działa tylko w przypadku, gdy CAŁKOWICIE zdejmiemy nogę z gazu. Nie wystarczy trochę odjąć gazu, czy lekko naciskać gaz. Albo całkiem noga z gazu, albo nie ma oszczędności.

 

[Gość brzoza]

jeżeli pompa jest sterowana elektronicznie to powinno być odcięcie, ale w dieslach ze zwykłymi pompami to na pewno tego nie ma

I tu kol.Bzykacz6665, ma rację Przy elektronicznie sterowanych wtryskiwaczach paliwo jest odcinane po zdjęciu nogi z gazu Ale to tylko do około 1300 obr/min, bo przy tej wartości obrotów komp znowu zaczyna podawać paliwo, żeby zapobiec zgaśnięcia silnika.

W starych dieslach dalej jest podawane gdyż wydatek pompy zależy od obrotów silnika. Więc Grzesiu teściu już ma odcięcie - zmniejszenie paliwa!! tylko do tych obrotów co podałem nie całkowita 0 bo takiej opcji nie ma bo by zgasł. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

 

W zasadzie wszystko napisane o benzynie gazie i ON. przez kol.BOGO.

 

[ja37]

Tak myslałem, bo ma stare nawyki z gaźnikowych aut i wrzuca na luz, ja staram sie go przekonać do hamowania silnikiem, jakoś daje radę, ale chciałem sie upewnić, zeby nie dać ciała