Gość Anonymous Opublikowano 14 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2006 czytam i kołtun się jeży, słuchaj zajedź do jakiegos konkretnego sklepu i kup sobie dwa sworznie(koszt około 18 zł za dwa) w sieci inter cars maja przeglądarki, na której pokażą Ci gdzie one się znajdują, wymiana ok.30 min i zaczynaj zawsze od rzeczy najtańszych. Sam walczę w warsztacie i notorycznie wymieniam właśnie te bolce w astrach, sam z resztą jeżdżę astrą i jakoś zawsze pomaga, pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 17 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2007 witam jestem tu nowy dlatego proszę o wyrozumiałość, miałem ten sam problem, na początku jedynka jakoś wchodziła natomiast zamiast dwójki zeskakiwało na czwórkę, później sytuacja się pogorszyła na tyle że nie wskakiwał nawet wsteczny i jedynka ,na początku spróbowałem regulacji według przepisu z książki i nic nie pomogło, jak się okazało problem tkwił w poduszce skrzyni, luzy około 2mm na sworzniach, wystarczyło je zlikwidować i jest Super:) pozrdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość adrianopelek Opublikowano 19 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2007 mam podobny problem w mojej asterce.wszystki biegi wchodzą z lekkim oporem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 19 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2007 adrianopelek, w astrze G biegi niestety nie wchodzą idealnie......wiec raczej TTTM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 19 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2007 może trzeba zadbać o smarowanie mechanizmu drążka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość adrianopelek Opublikowano 20 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2007 jak bede maiał troche wolnego czasu to pojade do mechaniora i razem cos wymyslimy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 20 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2007 Słuchajcie, ja mam sytuację zupełnie odwrotną. Biegi mi wchodzą jak na mój gust za lekko. Nie wypadają w czasie jazdy, ale drążek ma straszne luzy. Generalnie to niczemu nie przeszkadza, ale lubię "czuć", że biegi wchodzą. Jakieś propozycje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 20 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2007 Mi tez wchodzą lekko, drążek ma luz, przez to przy szybkiej zmianie biegów nieraz muszę szukać 3. Podobno jakieś 2 kołki sie wymienia, ale na razie nie idę sprawdzać, bo jest niefajna pogoda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 20 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2007 przez to przy szybkiej zmianie biegów nieraz muszę szukać 3 Otóż to! Czekam na manual jak już zrobisz u siebie, mistrzu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość nowy72 Opublikowano 20 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2007 Jeżeli ciężko wchodzą biegi , to może kończy się sprzęgło , albo synchronizator któryś pada , ale mogę się mylić . Pozdro. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.