światła w Sintrze

[rafalgrzegorz]

To by trzeba zobaczyć co było robione.

Ja robiłem całkowitą przeróbkę, od pająka wzięte tylko sterowanie, jak w poradniku Kacpra, ale jeszcze dołożyłem przekaźnik 3 że jak wyłączam zapłon H-4 gasną.

Przed montażem przekaźników na żarówkach był ubytek napięcia od 1 - 1,5V do aku, po montażu na żarówkach napięcie jak na aku.

Inną sprawą jest że oba reflektory wymieniałem 3 lata temu.

Jak szkła lampy i odbłyśniki są kiepskie to i efektów za dużych się też nie ma co spodziewać,

Ja nie mogę stwierdzić gdzie ktoś zamontował przekaźniki, możliwe że je tylko dołożył i wpiął w istniejącą instalacje. wtedy nie trzeba ich szukać koło skrzynki bezpieczników tylko w osłonie pod kierownicą, świateł to za wiele nie poprawi ale uratuje pająka.

 

[Gość Najtel]

Wlasnie wydaje się nam, że było to robione gdzieś w okoliczy przełącznika.

Dodatkowo właśnie teraz zauważyłem, że jak wyłączy się zapłon, to światła nie świecą a brzęczyk pika... to może być znak ze zamontował te przekaźniki tak jak trzeba ? Bedzie to spełniało rolę poprawy jasności ?

 

[Gość Kacper]

Jechać to warsztatu i niech palcem pokarzą gdzie te przekaźniki. Może go w butelkę nabili.

 

[Gość Najtel]

Nie chcemy ich pochopnie oskarżać, bo lampy mocno zaszły, wiec trudno ocenić efekt. Widać, ze cos robione było, bo teraz gdy bez zapłonu spróbuje się włączyć swiatła to słuchac tylko brzęczyk, ale nie zapalają się.

Nie chcemy ich pochopnie oskarżać, bo lampy mocno zaszły, wiec trudno ocenić efekt. Widać, ze cos robione było, bo teraz gdy bez zapłonu spróbuje się włączyć swiatła to słuchac tylko brzęczyk, ale nie zapalają się.

Czyli jak to zrobil tam przy przelaczniku to bedzie poprawa jasnosci?
Jak ewentualnie zmierzyc napiecie?

 

[Gość Kacper]

http://forum.opel24.com/topic/69215-przekazniki-swiatel-sintra/

Po co ja ten poradnik robiłem ? Aby w warsztacie zakładali przekaźniki odciążające..... portfel ?

Jak ktoś nie czuje się na silach to zawsze znajdzie się jakiś znajomy co pomoże założyć przekaźniki korzystając z tego poradnika.

 

Zmierz napięcie jakie masz bezpośrednio na żarówkach i porównaj z tym co masz w instalacji

 

[Gość Najtel]

http://forum.opel24.com/topic/69215-przekazniki-swiatel-sintra/

Po co ja ten poradnik robiłem ? Aby w warsztacie zakładali przekaźniki odciążające..... portfel ?

Jak ktoś nie czuje się na silach to zawsze znajdzie się jakiś znajomy co pomoże założyć przekaźniki korzystając z tego poradnika.

 

Zmierz napięcie jakie masz bezpośrednio na żarówkach i porównaj z tym co masz w instalacji

Jak to zmierzyc?

Odlaczc zarowke czy na podlaczinej sprawdzic?

Jak to zmierzyc?

Odlaczc zarowke czy na podlaczinej sprawdzic?

I w ktorym miejscu sprawdzic?

 

[Gość harnas1515]

Odkrec lampę i odchyl.

Potem sprawdź miernikiem na odpalonym silniku i podpietej lampkę.

 

-napięcie na akumulatorze.

-napięcie na lampie.

 

Na światłach krótkich i długich.

 

Następnie pochwal się wynikami.

Edytowane 18 Lutego 2016 przez harnas1515

 

[Gość Najtel]

Odkrec lampę i odchyl.

Potem sprawdź miernikiem na odpalonym silniku.

-napięcie na akumulatorze.

-napięcie na lampie.

 

Na światłach krótkich i długich.

 

Następnie pochwal się wynikami.

Dzieki. Okolo 16-18 posprawdzam. Moglbys mi powiedziec jeszcze tylko w ktore miejsce dokladnie przy zarowce przylozyc miernik?

Bo akumulator to wiem.

 

[Gość harnas1515]

Tam masz jeden minus i dwa plusy. Zależy czy włączysz krótkie czy długie to taki masz plus na lampie.

 

Dwa pionowe i jeden poziomy . Ten poziomy jest od krótkich.

 

[Gość Najtel]

Tam masz jeden minus i dwa plusy. Zależy czy włączysz krótkie czy długie to taki masz plus na lampie.

 

Dwa pionowe i jeden poziomy . Ten poziomy jest od krótkich.

Ok, dzieki

A tez tak macie, ze Wam nie dzialaja swiatla, dopoki nie wlaczycie zaplonu?