pali jak smok

[ja37]

Ta opcja da ci wieczne ssanie....

Lambda nie, bo by wyszło w błędach....

Ja bym męczył gazowników, czytałem, że bingo bardzo lubi gubić ustawienia.

 

[Gość Anonymous]

Ta opcja da ci wieczne ssanie....

 

Nie to ja podziękuję...

 

Ja bym męczył gazowników, czytałem, że bingo bardzo lubi gubić ustawienia.

 

Podjadę do Panów od gazu, zobaczymy może teraz wyjdzie dobrze.

 

[ja37]

Według mnie jedyne wyjście.

A takie oporniki to sobie daruj, to nie żadne chipowanie, tylko wyciaganie kasy.

 

[Gość blowal]

Pirat napisał/a:

że jak się kończy zaczyna się najpierw dławić w górnych partiach obrotów, potem w niższych i w niższych i generalnie tocząc się na wolnych obrotach mogę przejechać jeszcze około 5km...

 

Ja tak mam od zawsze.

ja również, także chyba norma

 

[Gość Anonymous]

Gdyby była sonda, albo przepływomierz walnięty to by mi powiedzieli na strojeniu, prawda?

 

[ja37]

Tak.

 

[Gość Anonymous]

Pojechałem na strojenie raz jeszcze... Zaczęli mi coś truć o tym, że ten komp sam się ustawia i takie tam bzdety, że sonda i przepływomierz jest raczej ok.

Obecnie wychodzi mi już 12l/100km, więc w zasadzie nie najgorzej, chociaż tyle jarał mi gazu w zimie...

Pozostałe "objawy - nie objawy" pozostały... Jak ktoś ma jeszcze jakieś pomysły byłbym wdzięczny.

 

- Delikatnie falujące obroty przy postoju (na granicy 25-75obr/min), więc nie jest to jakaś wysoka wartość, ale wcześniej tego nie było.

- Raz mi zgasł na jałowych podczas postoju i zaśmierdziało gazem.

- Momentami mam wrażenie, że wali powiedziałbym "katalizatorem" na postojach.

- Do tego wszystkiego dodam, że zbiera się tak samo jak wcześniej.

 

[Gość Anonymous]

mam problem mianowicie asterka pali mi na trasie 11l lpg mam mowe swiece nowe przewody kopułke i palec i ostatnio wymieniłem sonde lambda i nic nie pomogło. zawor na weżu otwarty jest na maksa a jak go przykrece chociazby niecały obrót to silnik sie dławi i nie idzie. silnik jest po kapitalnym remoncie a gaz ma rok lovato

 

[GrzECHO]

Na poczatek wymien filterek gazu. Odpalasz na gazie czy na Pb? Duzo zalezy od stylu jazdy, krecisz silniczek wysoko czy spokojnie zmieniasz bieg przy 3 tys. obr? Gdzie tankujesz gaz, na tej samej stacji czy za kazdym razem na innej?

 

[Gość Anonymous]

tankuje gdzie popanie jezdze płynnie silnik sie toczy na 5 biegu 100km/h i czesto widzi 5tys obrotów filterek gazu jest od nowości zrobiłem na nim ok 40tys zapchany filterek ma duzy wpływ a spalanie ?? silnik pali na dotyk i odpalam go na gazie jak jest ciepły a z rana na paliwie.

 

[ Dodano: Nie Kwi 01, 2007 22:15 ]

a i jeszcze pali mi sie kontrolka silnika i sprawdzilem ze jest to kod 45 za bogata mieszanka chociaz zawsze mi sie to pokazywało nawet jak mi mało palił