Co lepiej zatankować Pb95 czy Pb98

[Gość Anonymous]

co sie dzieje z autem ktore jezdzi na takim pseudo "95" oktanowym paliwie...

To zależy co jest do niego dolane.

Jeśli woda, alkohol, czy ropa, to mogą wystąpić samozapłony, ale wtedy sterownik sobie poradzi, opóźniając zapłon.

Jeśli jakieś odpady chemiczne, to może być i kapitalka.

 

[Gość golden2912]

oczywiscie ze jest roznica pomiedzy 95 a 98 generelanie jezdzac na 98 czuc zwiekszenie osiagow przy przyspieszaniu. ceny oczywiscie sie roznia. ale co do chrzeczenia paliw to shell takich rzeczy nie robi bo paliwa v-power nie sa z polski tylko sa sprowadzane z niemiec i jak to shell opisuje:"

 

Składniki czyszczące usuwają z zaworu wlotowego pozostałości innych paliw oraz zapobiegają odkładaniu się nowych osadów, które powodują zmniejszenie mocy silnika. Dodatkowo została zastosowana technologia FMT, która ma na celu zmniejszenie tarcia pomiędzy cylindrem i pierścieniami tłokowymi, czyli tą częścią silnika, gdzie najtrudniej jest uzyskać redukcję tarcia. FMT sprawia, że silnik obraca się swobodniej, a energia pochodząca z paliwa jest skuteczniej wykorzystywana do napędzania kół.

 

Shell V-Power Racing jest paliwem wysokooktanowym (100 RON), które zostało tak zaprojektowane, aby zoptymalizować osiągi wielu nowoczesnych silników. Wyjątkowa formuła łącząca skuteczną technologię oczyszczającą i technologię FMT, zawiera również wyselekcjonowane składniki umożliwiające zwiększenie mocy i przyspieszenia samochodu. Tankując Shell V-Power Racing, wlewasz do samochodu coś więcej, niż samo paliwo. Każda kropla dodaje przyspieszenia i pozwala na dłużej zachować osiągi samochodu.

 

zapytanie tylko jest takie czy tankujac 98 nie trzeba tyle gazu dodawac co w 95 zeby auto sprawnie sie poruszalo przez co osiaga sie mniejsze spalanie ?

 

[Gość Bogo]

Benzyna, na której powinien pracować silnik jest podawana przez każdego producenta samochodu. Przecież rodzaj i liczba oktanowa jest dostosowana do budowy i stopnia sprężania silnika. Biorąc pod uwagę aspekt ekonomiczny że Pb 98 jest droższa od Pb 95 to nie ma uzasadnienia stosowania droższego paliwa, jeśli nie poprawia ono wyraźnie osiągów. Z doświadczenia wiadomo, że większość silników na benzynie 98 pracuje ciszej i jest bardziej dynamiczna. Dlatego, gdy ceny benzyn są równe lub zbliżone, to uważam że warto tankować benzynę o lepszej jakości, ale tylko pod tym warunkiem.

 

[ja37]

Ja mam ciekawostke.

Zalałem ostatnio Pb 98.

No to selektor oktanowy poszedł na pozycję B.

Wiecie, że osiągi spadły?

Wróciłem selektor na A i od razu inna jazda

I nie odczuwam różnicy, czy 95, czy 98.

Może tak nasi chrzczą paliwo......

 

[Gość loozack]

Kiedyś czytałem artykuł w którym porównali paliwa 95 i 98. Wyniki testu były takie, że zmierzona na hamowni moc auta zalanego 98 była niższa niż 95. Jednak na 98 przejechali dłuższy dystans. Było podanych więcej informacji ale w tej chwili nie pamiętam nic więcej.

 

[Gość t0mall]

Wyniki testu były takie, że zmierzona na hamowni moc auta zalanego 98 była niższa niż 95.

A dlaczego?

A no dlatego że silnik został przystosowany przez producenta do spalania paliwa 95 a nie 98.Dlatego lanie 98 w większości przypadków nie ma żadnego sensu bo i tak różnica będzie niewielka.

Ale popatrzcie na nowoczesne silniki w nowych samochodach.

Te są już przystosowane do benzyny 98 oct. i nie wolno lać do nich 95.

 

[Gość Anonymous]

Te są już przystosowane do benzyny 98 oct. i nie wolno lać do nich 95.

A dlaczego?

 

[kicaj]

Te są już przystosowane do benzyny 98 oct. i nie wolno lać do nich 95.

A dlaczego?

stopien sprezania i spalanie stukowe...

 

[Gość Anonymous]

nie wolno lać do nich 95.

Czy jest taki zakaz?

 

[kicaj]

nie wolno lać do nich 95.

Czy jest taki zakaz?

nie wiem czy to zakaz, ale tak jest napisane w instrukcji obslugi + na klapce od wlewu paliwa