wymiana silnika

[ArKos]

tylko czemu tyle tematów jest w dziale LPG?

bo każdy chce "tanio" ?

 

ja nie patrzę na cenę tylko relację cena/jakość

 

nigdy nie wychodzi mnie to najtaniej, niektórzy się śmieją że przepłacam, ale ja mam święty spokój i śmieję się z nich, kiedy lecą k*** i ch***

 

nie chce mi się z tobą gadać

mi też się nie chce ze sobą gadać http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/rotfl.gif

 

[ArKos]

tylko czemu tyle tematów jest w dziale LPG?

bo każdy chce "tanio" ?

 

ja nie patrzę na cenę tylko relację cena/jakość

 

nigdy nie wychodzi mnie to najtaniej, niektórzy się śmieją że przepłacam, ale ja mam święty spokój i śmieję się z nich, kiedy lecą k*** i ch***

 

nie chce mi się z tobą gadać

mi też się nie chce ze sobą gadać http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/rotfl.gif

 

[Gość walus0303]

to juz sobie poczytaj w dziele LPG kolego

Gawlak, nic o LPG w kontekście z18xe, a x18xe1 nie ma...

 

Panowie jeśli macie jakieś doświadczenia porszę o komentarz..

 

Przypomnę pytanie:

 

z18xe, x18xe1 - ciekawe który lepiej zniesie gaz?

 

[Gość walus0303]

to juz sobie poczytaj w dziele LPG kolego

Gawlak, nic o LPG w kontekście z18xe, a x18xe1 nie ma...

 

Panowie jeśli macie jakieś doświadczenia porszę o komentarz..

 

Przypomnę pytanie:

 

z18xe, x18xe1 - ciekawe który lepiej zniesie gaz?

 

[Gość Gawlak]

nie ma roznicy i tak musisz miec sekwencje do tego

 

[Gość Gawlak]

nie ma roznicy i tak musisz miec sekwencje do tego

 

[Gość walus0303]

z18xer - smallblock/bigblock?

różnie w necie piszą...

 

zastanawiam się, może ten typ silnika dałoby się zaimplementować bez drastycznych zmian (skrzynia, półosie etc.)?

 

[Gość Anonymous]

Witam!

Nie chciałem robić nowego tematu więc pisze tu.

 

Mam astrę f 92r z silnikiem 1.8 8v i chciałbym zmienić silnik na 1.8 16v (115KM lub 125KM)

I tu moje pytanie co musiałbym wymienić np: skrzynie, półosie itp.?

Czy musiałbym wymieniać cały silnik czy może tylko głowice, rozrząd...

 

Pozdrawiam

 

[Gość barteklodz]

tylko silnik i wiązkę

+ pompa paliwa na 3 barową

 

[Gość Anonymous]

Odkopię lekko, ale uprzedzam że czytałem troszkę i chyba coś tam wiem (przynajmniej więcej niż wiedziałem wczoraj ).

 

Mój Astrolot 1.6 16V (X16XEL) chyba zdechł, stoi u mechanika i sie jutro pewnie dowiem co sie stało, ale obawiam sie najgorszego - remontu silnika.

 

W związku z tym myślę lekko czy nie opłacałoby sie zmienić X16XEL na X20XEV - czyli 2.0 16V 136KM - czy wystarczy przełożyć sam silnik? Wiem że skrzynia podejdzie lecz będzie krótka, jak reszta? Czy trzeba zmieniać półosie, przeguby, czy jeszcze jakiś osprzęt trzeba wsadzać czy goły silnik z komputerem i wiązką wystarczy?